东航致歉(东航道歉)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东航致歉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍东航致歉的解答,让我们一起看看吧。

  1. 空姐被投诉怎么处理?
  2. 对于东航客机坠毁的“副驾驶”谣言,你是怎么看的?
  3. 东航MU5540航班发动机旁发现2枚硬币,警察多次质问无人承认。你怎么看?

空姐被投诉怎么处理?

东航致歉(东航道歉)

1、以大局为重,根据事态的轻重缓急分清责任。 

2、如果是空乘人员的责任,乘客需要收集并保存当时第一手证据,然后在飞机降落后向机场或所乘飞行公司进行投诉,要求保障自己的权益。 

3、情节比较严重的,或者机场或空乘公司相互推诿的,可向消协或进行民事诉讼。

 4、如果责任方在乘客,情节轻微的可由空乘人员进行劝阻,情节恶劣的飞机可能会采取返航、延飞等方式处理,相关乘客可移交机场司法机关予以处理。

第一步:学会道歉。首先让旅客平静下来。无论你做了什么,无论你是否对错,但是我们都应该为乘客的不愉快经历而感到遗憾,所以一定要学会说抱歉哦!

第二步:认真的询问投诉的原因;

第三步:感谢乘客提出的宝贵意见,再次向他进行致歉和道谢。

对于东航客机坠毁的“副驾驶”谣言,你是怎么看的?

不是找到飞机同黑匣子了吗?以分析的数据为准。全飞机的人无一人幸免于难。谣言又从何头说起?肯定跟分析黑匣子数据的人有关。其它人能凭空造谣,传出去也没人相信。反正我们以黑匣子分析的数据为准,不信谣,也不传谣,相信真相会大白于天下。

对于东航客机坠毁事件,人们都十分的痛惜,关注。因为事出突然,惨烈。所得到的证据一时无解,以此便会有各种各样的猜测猜想。当然啦,只在自己心中有疑惑,疑问,最后

要等相关人员和黑匣子,出具最为准确的事故原因了。据相关报道,介绍了九名司乘人员详情,仅介绍了几名乘客情况。由此人们心中顺理成章,可能就要怀疑到了“副驾驶”。但经官方有关人员的避谣,人们会注意自己的言行。因为那是一种极不负责任,又没有确凿证据的推测与猜测,于事无补,只会给整个事故追寻解密,以及个人名誉,造成很大的不利影响,这种混淆视听的做法要止。因此还是静待有关权威人士,黑匣子的最后定夺吧。

关于东航坠机“副驾驶谣言”,一方面定性已经非常清楚,逻辑上看漏洞百出,比如驾驶舱的搏斗更是无稽之谈,豪无依据。但是谣传里有没有真实信息呢?未必,如果能够进一步了解,或许对后面坠机调查有所帮助。

这个谣言虽说荒诞,但是或多或少造成了一些不良社会影响,公安机关应该立案侦查,了解造谣动机。

东航MU5540航班发动机旁发现2枚硬币,警察多次质问无人承认。你怎么看?

危险无处不在,而造成危险出现的往往都是人,对于飞机来说,亦如此,一枚小小的硬币,威胁到的很有可能是一架飞机上的所有乘客的生命安全,或许丢弃那一枚小小的硬币并不是故意为之,只是无心之举,可是这个疏忽大意却是威胁他人和自己生命安全的行为。

不管是谁,都要规范自己的行为,尤其是在公共场合,莫要因为自己的一个不规范的违规举动,就去威胁他人的生命安全。飞机上严禁投掷硬币等,这是违法行为,一旦查实,需要负法律责任。

近日,东航MU5540航班在起飞前的例行检查中在发动机旁发现了两枚硬币,可是监控调查并没有发现乘客丢弃硬币的行为,以至于这两枚硬币让飞机整整延误了1小时56分钟,警方在调查中也并没有调查出来这是乘客为之。

这件事情已经过去,故障也排除,到底这两枚硬币出自何处?是有人故意为之还是无心之举,现在也不得而知,但是希望在今后,不管是谁,一定要规范自己的行为,莫要因为一个错误的行为去给他人的生命造成威胁,这种触碰法律的行为,很可怕,也是害人害己的行为。

1. 事前防范

发动机是很重要也很脆弱的部件,当人人都可以往里面丢东西的事件老发生,那说明这个领域出现了程序上的漏洞,会造成安全隐患和公共财产损失。

能够接近发动机说明乘客是到达了停机坪,通过登机车上飞机,遇到个别手贱的,偏要折腾发动机,这种人就是脑残加犯罪。对待这种变态封闭式的登机桥和有效的监督系统可以有效地减少隐患。

登机桥是完全封闭的通道,直接链接航站楼和机舱,可以避免各种手贱的人到达停机坪,损害关键部件,但是对航司来说,租用机场登机桥成本高,在一些小机场,短航线,还是用摆渡车。因此在没有登机桥的地方可不可以配备监视系统?比如说在登机车上就可以装摄像头,这个其实成本要不到多高,但是却能有效减少损失,哪怕是在发送机上印上警示标语多少也能起到一定防范作用,对有些人来说,你不需要印什么公德心一类的,就印一个靠近五米就会被吸进去绞成渣渣的图,那些自私自利贪财惜命的人自然就避而远之了。

2. 事后追责

航空公司在处理这个事件上,还是太温和太无奈了,地勤和机械师顶着烈日或者寒风还有巨大压力拆发动机检修,一飞机的人在闷热狭窄的机舱里等待,无数单位,家庭承受误点的损失,而那个元凶没准正在偷着乐。偷着乐还好,至少还知道他自己是错的,而有的人完全无意识,可能还觉得扔硬币可以飞得更好。

有时间慢慢检修,为什么不同时验硬币上的指纹?然后采集全飞机乘客的指纹一对比就一定能查出来元凶,该抓就抓,该索赔就要索赔。对待手贱的危害公共安全的人,放过一次,让其得逞一次,以后就会上瘾。

验指纹成本高?没事,让犯罪的人砸锅卖铁卖房卖儿卖女卖自己来偿还,子女赔不起的父母赔,爹妈欠了债的子女卖房卖车去还。

3. 加强教育

知道损毁发动机会造成严重后果的人都是正常人,但是难免有一些这方面不健全的,一般来说是小孩和脑子有问题的人。

对待小孩的无知,家长应该家长教育,而对待脑子有问题的人,社会媒体应该加强法制教育,以起到威慑作用,而法律上应该严格入刑,不只是赔偿教育那么简单的事,抓几个判几个,以危害公共安全罪处理,图刺激手贱的就少了。

4. 加强管理

发动机上的硬币可能是乘客扔的,但是有没有可能是其它情况造成的? 有没有监管上的漏洞?

到此,以上就是小编对于东航致歉的问题就介绍到这了,希望介绍关于东航致歉的3点解答对大家有用。

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