大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男子自驾进藏失联的问题，于是小编就整理了4个相关介绍男子自驾进藏失联的解答，让我们一起看看吧。
西藏失联的货车司机找到了吗？
刚刚得到的消息，在西藏那曲失踪的货车司机马某海在今天下午5点多找到了，但是不幸的是，已经遇难！
据马某海的弟弟说，是在距离货车停车点约2公里左右的河道里找到的。在河的对面有一个沙场，有工人在那里作业，可能是马某海想过去哪边找人帮忙而掉落到了河里没能爬上来。
马某海离开车子时，是开着双闪的，他是知道不远处就有沙场，想着只是暂时离开找人来帮忙而已，却没想到这一离开就再也没有回来！
每年西藏无人区失踪人数？
到4千人
王相军揭露了每年西藏无人区3到4千人失踪,拍了很多失踪人员的身份证和照片墙,揭露了嘎隆藏布江边人体倒挂摘取器官,拍到无人区同一个地方就有7名大学生失踪,国际医学直升机参与运输。
上海夫妻西藏自驾游失联3天后获救，儿子：父母已至阿索乡, 你怎么看？
类似的新闻有很多，不再赘述。
首先各方的关注救和援体现了中华民族的优秀传统，一方有难，八方支援，也体现了以人为本的人道主义价值观。
但是作为有完全行为能力的当事人，也就是这对夫妇，应当承担动用公共资源所发生的费用，比如当地政府部门组织的搜救等。不能再让这种行为无偿的享受额外的资源，对其他人是一种不公平。
上海游客自驾西藏失联，317国道与318国道，到底该如何抉择？
只要季节合适（比如每年5、6月最佳），人具备一定的驾驶技术，走川藏南线（318）是很简单的事儿。
因为，川藏南线东端的成都到康定近300公里是高速公路，西端林芝到拉萨400公里也是高速公路，中间1300多公里全程柏油路。所谓艰难，早已成为历史。何况，川藏南线游客众多，沿途的食、宿、油、救等，比较发达。
川藏北线（317）相对冷清一些，中间有几个垭口仍是沙石路，但沿途每座县城，都有充足的保障。
至于您说的两位自驾游游客失联，是在藏西北地区，与川藏线无关。不过，那两位游客失联新闻发布的当天，我留言说那一带地势平缓，言外之意是问题不大。果然，几天后有报道说他们只是陷车而已。
事实上，我自己在那一带也遭遇过类似事。有一次早上九点左右陷车，一直挖到晚上八点，才把车拯救出来，累的半死。
对车的盲目自信，看视频应该不是帕杰罗的顶配车型，没有后差锁。缺乏常识，看视频一条军大衣解决的事等了三天。他们走的是阿里中线，南北环线之间的路—一措再措，跟318/317没关系。
到此，以上就是小编对于男子自驾进藏失联的问题就介绍到这了，希望介绍关于男子自驾进藏失联的4点解答对大家有用。
