大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中欧将继续关税谈判的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中欧将继续关税谈判的解答，让我们一起看看吧。
ploce是哪个港口？
普洛切港口，克罗地亚
普洛切是一个位于杜布罗夫尼克-奈雷特瓦县的海滨城市和著名海港。
普洛切位于达尔马提亚的亚得里亚海岸，正好在奈雷特瓦河三角洲的北部，也是通过中欧的由北向南的迪纳里克阿尔卑斯山脉的自然海滨终点。独特的地理位置使得普洛切成为由波黑使用的最主要的海港。
克罗地亚共和国简称克罗地亚，是位于欧洲东南部的共和国，处于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交界处，首都为萨格勒布。隔亚得里亚海与意大利相望，北部的邻国是斯洛文尼亚和匈牙利，东面和南面则是塞尔维亚与波黑。
西南部和南部为亚得里亚海海岸，岛屿众多，海岸线曲折；中南部为高原和山地，东北部为平原。西南部为迪纳拉山地，多岩溶地貌。沿海为达尔马提亚海岸，北部为斯拉沃尼丘陵与萨瓦河沿岸平原。
克罗地亚北部为温带大陆性气候，四季分明，夏季温和，7月份平均气温18-22℃，冬季寒冷，气温低于0℃；中部和中南部为高原山地气候，夏季凉爽，气温不超过18℃，冬季严寒且降雪频繁，平均气温低于零下2℃；南部和西南部海岸为地中海式气候，夏季炎热干燥，平均气温超过22℃，冬季温和多雨，气温在0℃以上。
克罗地亚是前南斯拉夫地区经济较为发达的国家，经济基础良好。旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。
ploce是克罗地亚的--普罗切港口。
普洛切港口(ploce)位于克罗地亚共和国东南部,采用东1区标准时。最大吃水10.36米。水的载重密度1025。潮汐变化0.3米。风向多变。港口由普洛切港务局管理。强制引航。电台联系用甚高频16频道。工作时间6：00－21：00(星期一至星期六)。服务设施及遣返等，无排污及干船坞。本港入港航道将近2.57公里长。其中1671米可通航吃水在9.14－10.36米的远洋轮。码头能同时停靠10艘远洋轮。码头上可供淡水，通过商量能获得燃料。码头上16辆10吨的起重机，1台100吨的水上起重机，建有水塔，露天木材和矿物堆场、新铝土矿筒仓和新家畜棚。
普洛切（PLOCE）是克罗地亚（CROATIA）西南港口，波斯尼亚和黑塞哥维那的主要中转港。港口位于克罗地亚西南沿海的内雷特瓦河口的 西北岸，内雷特瓦海峡的东侧。
普洛切港（PLOCE port）的南面和西南面半岛是一个天然防坡堤。入口航道总长约为800m，宽约为600m，航道平均水深为11m。港内可 同时接纳10艘吃水为9.1～10.4m的远洋船舶靠泊。其中矿砂船泊位最大允许吃水为9.1m。码头上配备铁路和公路线。港口自由关税区总面 积约为17万平方米，包括码头泊位、堤岸，以及为了运输、存放、装卸、加工商品所必须的区域。
我国是什么时候加入世贸组织的？
2001年12月11日，在卡塔尔首都多哈，中国签署加入世界贸易组织的议定书.
事件经过
中国入世谈判是多边贸易体制史上艰难的一次较量，在世界谈判史上也罕见，经历了15年三个阶段：第一阶段从80年代初到1986年7月，主要是酝酿、准备复关事宜；第二阶段从1987年2月到1992年10月，主要是审议中国经贸体制，中方要回答的中心题目是到底要搞市场经济还是计划经济；第三阶段从1992年10月到2001年9月，进入实质性谈判，即双边市场准入谈判和围绕起草中国入世法律文件的多边谈判。15年中，中美谈判进行了25轮，中欧谈判进行了15轮。双边谈判的核心问题是确保中国以发展中国家地位加入，多边谈判的核心问题是确保权利与义务的平衡，具体内容包括关税、非关税措施、农业、知识产权、服务业开放等一系列问题，其中农业和服务业是双方相持不下的难点。经过艰苦谈判，美欧等发达国家同意“以灵活务实的态度解决中国的发展中国家地位问题”，中方最终与所有WTO成员就中国加入WTO后若干年市场开放的领域、时间和程度等达成了协议。中国对入世作出了两项庄严承诺：遵守国际规则办事，逐步开放市场。2001年12月11日，在卡塔尔首都多哈，中国签署加入世界贸易组织的议定书。
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