车企纷纷降价是否会影响整个新能源车行业？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车企价格战新进展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车企价格战新进展的解答，让我们一起看看吧。

• 1、特斯拉打开潘多拉魔盒，各大车企纷纷调价，背后暗藏啥密码？
• 2、增值税下调后，数十个车企“抱团”降价，本年是买车好时机吗？
• 3、特斯拉宣布下调所有车型美国售价，其中最高降幅为13000美元，此举是否会影响整个新能源车行业？

特斯拉打开潘多拉魔盒，各大车企纷纷调价，背后暗藏啥密码？

这次潘多拉魔盒是给打开了

潘多拉魔盒意灾祸之源

或称引起灾祸的做法

但是说特斯拉

是第一个打开潘多拉魔盒的不准确

但是还是要感谢马斯克的特斯拉

第一个打响了电池降价第一枪！

如果潘多拉魔盒不好理解

那你就理解成

压垮骆驼的最后一根儿稻草！

本来车的价格就不低了

有的品牌还要涨价

假设在电池车同等质量条件下

降价和涨价自己选哪个？

这是道自选题

没人强加您选谁！

你问背后暗藏的密码

咱们私下猜测或破译密码

就是各行各业都或多或少地出现

业务萎缩的萎缩

门店歇业的歇业

当然个别也有好的

但这时候折射到汽车行业了

这次公平了

那汽车同样也是存在

该萎缩的萎缩

该歇业的歇业

该抛售的抛弃

肯定有会存留下优质企业

那这些企业只能是

对顾客有质量耐用省钱的产品！

增值税下调后，数十个车企“抱团”降价，本年是买车好时机吗？

根据需要购买，如果需要，不降税也买

现在买车最不是时候 新国六以下车型虽便宜 但是国六马上实施 非国六车型买到即贬值 个人认为要买就买国六车 贵有贵的价值

烟台4s店车价没有降低。

按照社会的发展，如果车辆的配置相同，总是在降价的。

就拿雅阁来说吧，2006款2.4L 豪华版，当年卖25.68万，相比目前买22.98万的260 Turbo旗舰版，贵了3万块，什么360度全景影像，中控导航，上坡辅助，自动启停，自动辅助驾驶，LED灯光等等非常多的配置都是没有的。随着社会工业能力的进步，工业品总是在降价的。

我认为购买工业品，只要自己当时的经济能力能够负担的起，就是可以去购买的。早购买，早享受。如果总是在等待更新更好的产品，或者等待降价的产品是没有尽头的。

不管起汽车，手机，电子产品都是这样的规律，随着我们社会的发展，所有的这些东西都是越来越好，同等配置也是价格越来越低，这是社会发展的必然规律。

确实今年随着企业增值税从16%降低到13%，非常多的车企调低了产品的指导价，但是这些产品本身在终端4S店就有了非常大的优惠，车企调低指导价，可以说只是做了顺水人情，消费者购车的最终价并不一定低了，因为虽然指导价低了，实际4S店的优惠也少了。

所以没有什么好的购车时机，如果自己想买车，有相应的经济能力，就去买吧，不要等所谓的购车好时机。

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是好时机，房地产发展有所放缓，汽车制造业税率下调，更多资金会流入车市，车企都在攒资金进行新一轮的竞争，现在降价处理是正常的，现在买也是好时机，再晚了要么就是看不上，要么就是会太贵！

特斯拉宣布下调所有车型美国售价，其中最高降幅为13000美元，此举是否会影响整个新能源车行业？

对于新能源产业来说，特斯拉降价，大部分新能源厂家会跟着降价。特斯拉在美国，大概相当于比亚迪在中国的地位，看比亚迪去年的销量吧，去年中国汽车市场受影响最大是谁？

特斯拉降价，受伤最深的大概率是日本德国的传统燃油车企。以价换量和提升产品竞争力是目前特斯拉的合理选择。该报告称，特斯拉汽车毛利率约27%，降价后仍存有较大盈利空间。

2022年头，国内新能源汽车都有不同程度涨价，这次特斯拉降价，对各车企必然带来重大影响，新能源汽车降价是必然的。

短期内当然会影响，能带动同行的价格下降，淘汰成本控制差的车企。

继特斯拉宣布车型降价引发维权后

又在美国也宣布降价

据报道这次降价

是在引发降价维权抗议情况下继续的！

有好事者说特斯拉掀起全球价格战

这个感觉题目太大了

按现在的市场情况

特斯拉除了咱们国内市场

世界市场根本也没对手啊！

特斯拉这次降价据说除维权外

还有想买其他电池车的

转而买了特斯拉！

特斯拉降价的步伐

也打乱了电池车市场节奏

个人看法

马斯克确实还是个营销天才

他第一个推倒了多米诺骨牌

继而引发多米诺骨牌效应！

看来马斯克在电池车领域

不想给对手任何机会了！

在此认为买特斯拉要慎重考虑

因为你不知道什么时候它降价！

到此，以上就是小编对于车企价格战新进展的问题就介绍到这了，希望介绍关于车企价格战新进展的3点解答对大家有用。