大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日方辟谣飞机被击落的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日方辟谣飞机被击落的解答，让我们一起看看吧。

• 1、4月9日，日本一架F35在海上失联？
• 2、俄罗斯失踪的那两架苏34是被日本打下来了吗？
• 3、据日本NHK报道，今天一架日本航空自卫队的F2B战斗机在训练中坠毁，你怎么看？
• 4、战后，美国人是如何处理小笠原事件中的日本人的？

4月9日，日本一架F35在海上失联？

日本f35失联的消息已被证实，开一瓶庆祝一下

4月9日，日本空自4架F-35A战斗机在进行例行夜间训练任务的时，19时27分青森县三泽市东约135千米的海域上空机身编号为79-8705的f35a战斗机失联，疑似坠机。

更加令人尴尬的就是本次失联的f35战斗机的制造编号是AX-5机身编号79-8705，而且他还是第一架由日本自行组装的f35战斗机....嗯工匠精神 果然碉堡....这么快就给摔了....

首先关于f35坠机原因的相关消息仍未披露，具体真相尚不明确，但是日本的搜救直升机已经发现了油污，所以根据合理推测，坠机原因可能有三

第一，日本自行组装的f35存在重大问题，过程监管不严格，可能出现了战机装完了多出来一大群奇奇怪怪的零件和一大把螺丝，亦或者线路链接出现问题。亦或者地勤维护水平的问题，总之是因为日本

导致长时间使用，以及机动后，在本次的夜间训练中链接出现问题，导致坠机。

第二个可能，飞行员是新换的f35，而在这之前他们开的还是f4，也就是说，机型更换后存在不适应的问题，将f4的操作习惯带到了f35上。

第三个可能，那就是说，日本飞行员啊，组装啊，地勤啊都没有问题，是因为f35战斗机自身的问题，比如说设计存在缺陷，比如某只737max，只不过日本比较倒霉，让日本碰了个正着，所以给摔了（这个操作就很和逻辑了，比如f22的缺氧门......）

不过这会也就能确定，这个摔了的飞机是那个基地的，部队隶属，机身编号，以及确定摔了

4月9日，日本的一架F-35突然不知所踪，事情不假是真的。本来名声不太好，说丢就丢，不知怎么就找不着了呢，这才是可恼的地方。走到哪了，就不能提前打个招呼吗？除非一样，事前没有报告任何故障信号，就突发事故。战机事故是有的，不似F-35，在事先毫无任何征兆的情况下，就突然失联。可能的情况大致有两个，或撞到山上和一头扎进海里去，或遭遇电路故障，导致通讯联络中断。F-35，不管哪个型号，在技术上不清不白，说出事就出事，事故已经有了好几起，2018年美国一架F-35B因突然失去操纵而引发坠毁，结果导致此型飞机全面停飞。飞机说不能控制便不能控制，如何了得。这架日本F-35，还没有找到，要是跑到了Z和R国，被拿去，技术或二国掌握的话，嘿嘿。

以色列飞得欢实。以色列F-35装备得早，性能看着还可以，上阵叙利亚战场，频频出击，不顾美国一再劝阻，以五代机有威吓叙政府之意，借机巩固自身安全。只是一样，美国对F-35不大放心，带病上岗，自家空军出勤率30%都达不到，就是担心出事，以影响盟友们对此种飞机的信心。俗话说，自家肠子不用别人量，自己尚且如此，不免对以色列F-35担心受怕，真要出了事，迫降于叙利亚的土地上，或坠毁在地，被俄掳了去，此事比天还大，会严重危及F-35的技术安全。

美国严格监管。凡购买F-35的国家，不只以色列，都会受到美国严格约束，意思至明，暂时还不能用。飞一飞做个训练没问题，要坠落自家地面，不受任何影响。日本使用F-35开始训练，并且有条生产线，正欲摩拳擦掌大干一番，购买的数量绝对不止42架，一旦这架F-35坠落外海，难保不被谁拣了去，这心呀于是悬得老高。生要见人，活要见尸，只是一样，不存在驾机叛逃的问题吧？这乱子就太大了。

俄罗斯失踪的那两架苏34是被日本打下来了吗？

据俄罗斯国防部1日19日发布的消息，此次俄军演练撞机事故中两名飞行员不幸牺牲，两名飞行员弹射成功落入海上，后被搜救直升机救起。事故始未已经说清楚了，但由于该事故发生在日本海上空（不是日领空），所以也难打消所有读者朋友的疑虑，有的人总喜欢会把此事件与日本联系起来。

日本绝对不敢击落俄罗斯飞机，尽管俄日北方四岛谈判告吹，尽管日本非常憋屈，也绝不敢拿俄罗斯的战机出气。击落俄罗斯战机是属于战争行为。如果日本有与俄罗斯一战的能力，还会低三下四地求俄罗斯拿回北方岛权吗？如果有敢击落俄罗斯战机的本事，日本绝不会手软。上世纪初的日俄战争时，军力强大日本手软了吗？日本不但不手软，而且还消灭了沙俄的几十万远东军和远东舰队，而毫不客气地代替了沙俄成为亚洲的新霸主直至二战结束。

风水轮流转，十年河东十年河西，如今的日本再凶，没有了锋利的爪子，也不敢群魔乱舞，更不敢对俄罗斯有什么过分的非分之想。

近几年来，俄罗斯战机事故率还是比较高的。原因有很多，原因一就是缺钱。俄罗斯去年的军费是500亿美元。但俄军的开支比较大，基本上只能维持个半饱状态。苏—34不是老战机，而且是四代半战机，2008年才量产的，但该机的电子设备系统比较落后。战机由于飞行任务繁重，飞机的维护就显得很重要，但维护越仔细就越费钱。原因二，俄战机的警戒任务很繁重，但缺乏及时有效的维护。既要防范西方从波罗的海和黑海方向进行军事挑衅，又要防止乌克兰向黑海方向冒险。在中东俄空军还需要在叙利亚监视反对派，况且还得监视驻伊拉克美空军跑到叙利亚来“误炸”，而土耳其和以色列空军也对叙利亚虎视眈眈，所有这些挑战都给俄空军带来巨大的压力。在远东，俄罗斯也不丝毫不能放松。因为驻日美军和日军对俄罗斯远东地区的门户时刻构成了巨大的威胁，去年美国海军驱逐舰不是到俄罗斯太平洋舰队基地附近转悠了吗。由于缺钱，性能先进，可以以一挡十的苏57战斗机又迟迟末能服役，这种情况无疑加重了苏—34的警戒任务。目前，苏—34是俄军的主力战机之一，但才有100架，还远远不够用。

据日本NHK报道，今天一架日本航空自卫队的F2B战斗机在训练中坠毁，你怎么看？

空军摔飞机其实非常常见，军武动态图分享几例GIF大家，首先有天气、灾害等不可抗力，最近俄罗斯刚摔了图22，人为因素则更多了，装备维护保养、人员训练配合，危险操作都会导致意外，动态图看军武，欢迎点击看动图👇↓

根据各国训练条例。各种型号列装前都会经过大量飞行测试工作。检验战机性能。

很多因素都可能导致坠机。

平常看待。

日本航空自卫队装备的F-2A/B战斗机是日本三菱重工研制，这是一款价值1.8亿美元的天价的战斗机，三菱重工总共建造了94架量产型号加上4架原型机，这是日本三菱重工在完成F-15J/DJ战斗机的生产之后进行的战斗机的研制项目。日本航空自卫队目前在日本部署的F-2A/B战斗机不是很多，在三泽基地有1个中队，在筑城基地有2个中队，在松岛基地有一个中队。

这次在2019年2月20日坠毁的是来自第八航空团筑城基地的F-2B战斗机，这是一款双座型号的机型，这架飞机的坠毁对于日本航空自卫队来说就是雪上加霜，因为日本装备的F-2B型号本来就少，而且在2011年的当日本大地震中由于海啸的影响有18架F-2A/B遭到了海水的浸泡，最后只有6架能够修复，其中大部分都是双座的型号。

日本航空自卫队的F-2A/B战斗机已经不是第一次坠毁了，在2007年就有一架在测试飞行的时候坠毁，而这次的坠毁到目前为止还没有公布具体的细节。日本航空自卫队不仅仅有战斗机坠毁的事情，之前还发生过F-15J/DJ战斗机在训练的时候把队友驾驶的F-15J/DJ战斗机击落的事故，这是F-15战斗机第一次被击落。

日本航空自卫队目前除了F-2A/B战斗机之外还装备有202架F-15J/DJ战斗机，有10架F-35A闪电II战斗机，另外还有50架左右的F-4EJ和RF-4E等机型。日本航空自卫队最近几年的事故也不断，之前还发生过起落架掉落的事故，也有导弹弹翼丢失的事故的发生。

摔飞机有机体老化，有操作失误，有保养不善，有临时故障，各国摔都是很正常的，不超过百分比的限度就行，别象印度一样，摔出水平了。

从另一方面也说明，日本航空自卫队一直进行着实战化训练，战备水平高，超过了大部分国家军队了。

战后，美国人是如何处理小笠原事件中的日本人的？

日军吃俘虏事件并不少见，细节惨不忍睹。美国一直列为机密，鲜有公布。但布什当了总统，就有机会看到了。看到后十分纠结，因布什一直与同机队的战友家属有联系。家属的也想知道被俘亲人如何牺牲的。最后布什也只回复牺牲很英勇，没有细节……

“小笠原事件”，是二战时发生的著名吃人事件。因事发地在小笠原群岛中的父岛，所以也叫“父岛事件”。老布什就是在这个岛上，差点被日本人吃了。

小笠原群岛位于日本东京以南一千多公里的太平洋上，包括：小笠原岛、父岛、母岛和硫磺岛等。群岛最大岛屿是父岛。二战之前，日军只派兵在父岛驻扎。

珍珠港事件后，日军开始在硫磺岛驻兵，并开设机场。硫磺岛的地位开始提高，成为日军巩固往南太平洋的空中航线的重要基地。所以，美军才会发动硫磺岛战役，并把主攻目标定为硫磺岛。

但是，由于小笠原群岛的地理位置正好处于美国控制的塞班岛和日本本土中间位置，岛上的日军雷达能够为日本本土提供预警。美军飞机从塞班岛起飞轰炸日本，必须经过该群岛。而且，父岛还是日军的中转站。因此，硫磺岛战役时，父岛也是美军攻击的目标。

其实，在美军开始发力后，困守在太平洋诸岛的日军就开始吃人肉了。

1943年，新几内亚战役中，日军被美，英，澳等盟军的重重封锁包围，补给非常困难。为了解决粮食短缺问题，日军开始杀战俘吃肉，甚至屡次发生吃战友尸体的事。那时候，人肉成为日军主要的粮食来源。日军甚至有专门的随军军医，教日本士兵如何吃人肉。

日军将吃生鱼片的技术发挥的淋漓尽致，对人体748个部位进行了细分，每个部位都有不同的吃法！日本士兵每人都有一个手册，讲解如何挑选合适的人肉，如何烹饪。

不过，日军上层对于士兵吃战友尸体的事，还是无法容忍。于是，日军司令部还特意下发过“禁止食用战友尸体，违者严惩”的禁令。

新几内亚战争时期，盟军被日军活活杀害吃掉的受害者大约在300人以上。

1944年9月，在硫磺岛战役中，几架美军轰炸机被日军击落，机上飞行员不得不跳伞逃生。有9人成功逃生，但是，其中8人不幸被父岛上的日军俘获。只有1人上了救生筏，朝父岛相反方向划，最终被美军潜艇救走了。被救走的那位，就是后来的美国总统老布什。

被父岛日军俘虏的美军就悲剧了。日军对他们百般折磨后，将他们杀害。日军甚至还把其中4人开膛破肚之后，把他们的肝脏和大腿上的肉当成“美味”，全给吃了。

二战结束后，父岛驻军指挥官立花芳夫等12人接受了盟军的审判。因为法律没有关于“吃人”的处罚。最终，盟军以谋杀、阻止体面安葬美军士兵的罪名，将他们处以绞刑。

到此，以上就是小编对于日方辟谣飞机被击落的问题就介绍到这了，希望介绍关于日方辟谣飞机被击落的4点解答对大家有用。