大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都地铁客流创新高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都地铁客流创新高的解答，让我们一起看看吧。
成都地铁每日客流量查询？
成都地铁每日客流量均有不同，列举5月6日（周四）
成都地铁客流量：1号线 87.79万 2号线 81.75万 3号线 75.14万 4号线 66.57万 5号线 54.23万 6号线 46.76万 7号线 79.84万 8号线 29.28万 9号线 24.70万 10号线 11.99万 17号线 5.05万 18号线 13.14万 合计 576.24万
成都地铁9号线日均客流？
截至2021年3月，成都地铁9号线日最高客运量为2021年3月5日的23.76万人次。
成都地铁9号线一期工程西北起自青羊区黄田坝站，途经武侯区、成都高新技术产业开发区，终点止于锦江区金融城东站。
截至2020年12月，成都地铁9号线一期工程全长22.18千米，全部为地下线;共设13座车站，全部为地下车站;设武青车辆段1个车辆段、元华停车场1座停车场;列车采用8节编组A型列车。
感觉9号线的人并不多，日均25.92万
成都地铁最早开通时间？
成都地铁是在2010年9月27日开通的，也就是地铁1号线。
截止2021年12月，成都地铁正在运营的路线一共有12条，以及正在建设的一共有8条。成都拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名胜古迹，是中国最佳旅游城市，还有大家喜爱的大熊猫也是来自成都，所以每到节假日时地铁客流量方面，可以说是人山人海。
就在2021年4月30日客流量高达722.43万人次，创下成都地铁历史新高，甚至还可能超越了某些一线城市。相比其他城市，成都就显得比较牛，因为它是国内第一个一次性可以开通五条地铁新线的城市，也使它成为了全国地铁运营里程最快十年突破500公里的城市。
成都地铁的7号线和10号线列车，都是采用A型铝合金车，这车的特点是容量大，最多可载客2488人。但A型车的制造成本要比B型车、C型车贵很多，所以A型车只投放在7号线和10号线上。而其他地铁线路的列车车型，一般使用B2不锈钢轻量化车体，例如成都地铁1号线、2号线、3号线、4号线均使用这种车型，它的载客量最多是1880人，仅次于A型车。
各城市地铁巅峰人次排名？
上海1139.6人次排名第1，客流强度1.535。
北京1075.72万人次排名第2，客流强度1.507。
广州895.4万人次位居第3，客流强度1.686。
排名前三的地铁城市，客流量就是个BUG。
深圳656.54万人次，客流强度1.597。
成都551.94万人次，客流强度1.064。
深圳和成都相比，成都越来越给人惊喜。
重庆325.6万人次，客流强度0.880。
西安331.25万人次，客流强度1.356。
武汉289.57万人次，客流强度0.804。
南京274.6万人次，客流强度0.726。
长沙159.26万人次，客流强度1.116。
郑州155.39万人次，客流强度0.761。
天津144.38万人次，客流强度0.619。
苏州108.4万人次，客流强度0.652。
到此，以上就是小编对于成都地铁客流创新高的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都地铁客流创新高的4点解答对大家有用。
