10·14陕西渭南战机坠毁事故的介绍(10·14陕西渭南战机坠毁事故的事件简介)(飞豹战机在陕西渭南坠毁)

北京时间2011年10月14日上午, 据中国之声《央广新闻》报道,在陕西省蒲城县内府机场举行的2011中国国际通用航空大会表演上。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一架飞机在陕西渭南坠毁:坠毁飞机或为飞豹战机的问题,于是小编就整理了5个相关介绍一架飞机在陕西渭南坠毁:坠毁飞机或为飞豹战机的解答,让我们一起看看吧。

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文章目录:

  1. 10·14陕西渭南战机坠毁事故的介绍
  2. 10·14陕西渭南战机坠毁事故的事件简介
  3. 飞豹战机坠毁从政治角度说明了什么
  4. 今天我国的飞豹战机是什么原因造成坠毁?
  5. 为什么很多人会有飞豹战机事故率多的印象

一、10·14陕西渭南战机坠毁事故的介绍

北京时间2011年10月14日上午, 据中国之声《央广新闻》报道,在陕西省蒲城县内府机场举行的2011中国国际通用航空大会表演上,一架国产歼轰7飞豹战斗机在表演时坠毁。

二、10·14陕西渭南战机坠毁事故的事件简介

歼轰7飞豹战斗机在表演一个俯辩腊旅冲动作时没有拉起来,坠毁在局雀观众区以西约2公里的地方,现场没有人员伤亡。当时飞行员成功跳伞了。坠毁发生以后,消防车、救护队迅速赶到了现场,现在现场已经清理完毕,飞行表演还在继续进行。调查组已经赶到了现场调查携凳原因。

三、飞豹战机坠毁从政治角度说明了什么

在陕西蒲城举行的“2011中国国际通用航空大会”出现飞机坠毁的事故。以往外国也有机毁人亡的纪录,但是在报导负面新闻的混乱方面,令我们在香港的媒体跟进无所适从,这点特别值得改进。

当天上午11点12分,据新华网快讯称:一架“飞豹”战机在飞行表演时出现意外坠机,人员伤亡不详。香港媒体在发布此消息后,渭南市蒲城县内府机场有关人员即纠正为“这架飞豹战机只是发动机出现故障,飞机并没有坠落。”当香港媒体急忙更正后,中国之声《央广新闻》11点35分证实;,一架国产歼7飞豹轰炸机在表演完成后返场时坠毁。飞行员跳伞成功。亦步亦趋的香港媒体不能在现场目击事件,被迫一再自我否定。

接着中央电视台11点45分报导了陕西蒲城在飞行表演时,一架战机意外坠机。但是据称“组委会”说这架战机是“枭龙”,坠落前有一个飞行员弹射出来,因为弹射的高度比较低,降落伞并没有完全打开。我们非专业人士从不太清晰的电视图像中,都能看出是“飞豹”战斗轰炸机而不是“枭龙”轻型战斗机,前者最大起飞重量27吨,后者不过12吨,而且“枭龙”战机保留米格-21的粗短机身,同“飞豹”战轰机较长的机头、明显的后掠三角翼可以轻易区别。

大会组委会称战机的飞行员在飞机坠毁前被弹射出来,但是由于距离地面过近,降落伞未全部打开。此说有破绽;先进的弹射座椅系统即使在零高度弹射也能保证飞行员升到安全开伞位置。莫非中国自行研制的超音速全天候歼击轰炸机没有达到这项国际1970年代的技术水平?

“通用航空大会”执委会何亮声称:飞机在表演完成通场任务,返航途中发生事故坠毁。但是“中新社”却报道说,战机在表演俯冲动作时没有拉起来,坠毁。中国空军机关有关部门证实,空军没有派飞机参加陕西这次飞行表演。星期四开幕的"2011中国国际通用航空大会"由陕西省政府、中国民用航空局、中国国际贸易促进委员会联合主办。难道是飞机制造厂自己拿出来作广告?上述报导耐人寻味。

[附录]

俄罗斯和美国联合开发了К36Д-3.5轻型弹射座椅,采用电子控制装置和矢量姿态调整系统的К36Д-3.5弹射座椅.。К36采用稳定方法解决了三个自由度上稳定座椅的要求,保证了弹射后的座椅的姿态变化可以确保座椅在接近直立的状态下出舱并减速到救生伞开伞的速度范围内。

中国空军战斗机目前既装备有引进俄罗斯的К36ДМ弹射座椅,又装备有达到西方国家第三代标准的HTY-5/6弹射座椅,中国现役第三代战斗机目前采用的引进和国产弹射座椅都已经达到了国际第三代标准,但是国内装备的弹射座椅在通用化和标准化水平上仍然存在一定的不足.危急关头能自动分析弹射时飞机的运动参数,特别是飞行速度、高度、俯仰角、倾斜度、角速度和其他参数,计算不同情况下的最佳弹射方案,选择最为合适的弹射程式,弹射程式启动后,弹射炸药立即引爆,座椅轨迹控制程序随即启动,在以较大倾斜角脱离座舱后,侧转弯发动机启动,然后消除旋转角速度,启动升力发动机,爬升到足以打开降落伞的高度。如果在倒飞情况下升力发动机无法启动,降落伞会在椅舱脱离后直接启用。

四、今天我国的飞豹战机是什么原因造成坠毁?

“飞豹”坠毁或因飞控系统故障

针对14日“飞豹”战斗机坠毁事件,有军事专家指出,“飞豹”安装两台稳定、可靠性好的斯贝仿制型发动机,之前保证了9年1600架次定型试飞,缺行因此发动机技术相对稳定,尤其是单台发动机即使有故障也不至于失速坠毁,而两台发动机同时桥拆故障的几率几乎是不可能的,所以推断是飞控系统故障的可能性较大。民航西北局已介入调查此事。中国国际通用航空大会执委会15日在西安确认,14日上午在陕西蒲城举行的飞行表演中坠毁飞机的另一名失踪飞行员已经遇难。坠毁飞机非现役军机,为中航工业试飞院所有,应邀在训练期间参与敏扮枣展示表演。据介绍,飞机失事时离地面很低,后舱飞行员弹射出舱,降落伞打开,没有大的问题,现正在医院检查;前舱飞行员确认遇难。

让谁家 孩子 的“弹弓”打下来的?

这说明美国特工无孔不入,让他得逞了。。。

飞控系统故障

五、为什么很多人会有飞豹战机事故率多的印象

飞豹事故本来就不少

1996年,海航6师16团一架JH-7在大场机场进行高滑训练时冲出拦阻沙堆,坠毁于农田中;

1996年08月12日,辽宁兴城,试飞员杨晓彬、领航员唐纯文驾驶085号原型机返航时坠毁,飞机倒扣,两人上半身被磨平;

2009年07月19日,中俄“和平使命-2009”军演,空5师15团一架JH-7A在吉林省洮南基地坠毁,2名飞行员牺牲;

2009年09月,蔽圆南京军区空军第28强击机师83团一架编号为30794的JH-7A在执行训练任务时于杭州笕桥场站坠毁,前舱飞行员、空28师83团副参谋长余斌牺牲,后舱飞行员成功逃生;

2010年04月15日,海航6师一架JH-7在宏塌塌浙江宁海坠毁,6师18团团长穆华及河南籍一级飞行员赖朝阳牺牲;

2011年10月14日,陕西蒲城,试飞院一架编号814的JH-7A原型机在飞行表演时坠毁,前舱试飞员余锦旺牺牲,后舱飞行员在触地前一刻弹射逃生;

2011年11月07日,海航6师18团一架JH-7在浙江丽水坠毁,6师师长叶斌(前舱)及山东邹明籍一级领航衫吵员、大队领航副主任明健(后舱)牺牲;

2014年06月05日,海航6师18团一架飞豹在进行夜间训练时坠毁于浙江义乌南部山区,前舱飞行员海军上尉华鹏与后舱领航员海军少校赵鹏牺牲;

2014年12月22日15时,隶属于国防工业部门的一架JH-7A在执行科研试飞任务时在陕西渭南坠毁,首批航母舰载战斗机编队飞行员、试飞学员队队长、空军上校卢志永(38岁)以及航天系统试飞员温智平牺牲。

飞豹出的别的一些事故,但没有坠毁的,如1992年8月试飞英雄黄炳新在试飞过程中发生方向舵脱落、1999年空中阅兵演练海航6师一架JH7损坏等未纳入统计之列。

原因嘛,飞豹本就不是专业的制空战斗机,是有自卫功能的超音速歼击轰炸机。我们海航官兵非要用飞豹做可以对抗F15的机动动作,能不出事吗?

到此,以上就是小编对于一架飞机在陕西渭南坠毁:坠毁飞机或为飞豹战机的问题就介绍到这了,希望介绍关于一架飞机在陕西渭南坠毁:坠毁飞机或为飞豹战机的5点解答对大家有用。

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