不要谦虚，你有这个实力古代可以这么说：大勇若怯，大智若愚。意思就是：很有胆量而不露声色，表面上好像胆小，很有智慧而不露锋芒，表面看来好像很愚笨。语出宋代苏轼《贺欧阳修致仕启》。出自《老子》,原句“大智若愚。
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文章目录：
一、不要谦虚,你有这个实力古代怎么说
不要谦虚，你有这个实力的古代说法可以是：勿自谦，汝有此才。
不要谦虚,你有这个实力古代怎么说。古代可以这样说:你过谦了，你实力不止于此，高于天。
不要谦虚，你有这个实力古代可以这局段态么说：大勇若怯，大智若愚。意思就是：很有胆量而不露声色，表面上好像胆小，很有智慧而不露锋芒，表面看来好像很愚笨。语出宋代苏轼《贺欧阳修致仕桐源启》。出自《老子》,原句“大智若愚，大燃蚂巧若拙，大音希声，大象无形”。
二、我要,这铁棒有何用,我有,这变化又如何,是啥歌
"我要，这铁棒有何用，我有，这变化又如何"此段歌曲出自戴荃的《悟空》。
《悟空》（中国好声音原创歌曲）
填词：戴荃
谱曲：戴荃
编曲：戴荃
演唱：戴荃
歌词：
月溅星河
长路漫漫
风烟残尽
独影阑珊
谁叫我身手不凡
谁让我爱恨两难
到后来
肝肠寸断
幻世当空
恩怨休怀
舍悟离迷
六尘不改
且怒且悲且狂哉
是人是鬼是妖怪
不过是
心有魔债
叫一声佛祖
回头无岸
跪一人为师
生死无关
善恶浮世真假界
尘缘散聚不分明 难断
我要这铁棒有何用
我有这变化又如何
还是不安
还是氐惆
金箍当头
欲说还休
我要这铁棒醉舞魔
我有这变化乱迷浊
踏碎灵霄
放肆桀骜
世恶道险
终究难逃
这一棒
叫你灰飞烟灭
歌曲：悟空
歌手：戴荃
作词：戴荃
谱曲：戴荃
歌词：
月溅星河，长路漫漫
风烟残尽，独影阑珊
谁叫我身手不凡，谁让我爱恨两难
到后来，肝肠寸断
幻世当空，恩怨休怀
舍悟离迷，六尘不改
且怒且悲且狂哉，是人是鬼是妖怪
不过是，心有魔债
叫一声佛祖，回头无岸
跪一人为师，生死无关
善恶浮世真假界，尘缘散聚不分明难断
我要这铁棒有何用，我有这变化又如何
还是不安，还是氐惆
金箍当头，欲说还休
我要这铁棒醉舞魔，我有这变化乱迷浊
踏碎灵霄，放肆桀骜
世恶道险，终究难逃
这一棒，叫你灰飞烟灭。
扩展资料
是戴荃创作并演唱的歌曲，收录于2015年8月7日发行的第二季导师原创专辑中。2016年，该曲获得第16届音乐风云榜原创新势力奖。
《悟空》其他版本：
1、猴子军团乐队演唱的《悟空》，该歌曲收录在专辑中，发行于2016-04-16，该张专辑包含了1首歌曲。
2、的《悟空》，该歌曲收录在专辑中，发行于2017-11-30，该张专辑包含了2首歌曲。
三、有了这台车,你的脸就是钥匙了
在过去，刷脸办事是一种特权化的体现，不仅是一个人地位的象征，也确实能显著提高办事效率。不过，随着社会进步和制度的完善，“刷脸”的传统含义，正逐渐转变为年轻人口中的“黑科技”。
在科技领域，“刷脸”被称作“面部识别”，或“人脸识别”，是一种基于人脸特征信息进行身份识别的生物识别技术。智能门禁、手机解锁、身份认证、银行授权、买单支付，这些我们熟悉的生活场景，现在都能通过面部识别的方式来完成，方便快捷。
这种广受年轻人认可的“黑科技”，汽车自然不会放过。在智能化的大趋势下，不少汽车厂家的都在自己的产品上加入了人脸识别功能。这不，在最新的2021款 凯迪拉克XT4上，就能选装这么一套人脸识别解锁启动系统。
根据官方的说法，这套系统可以彻底告别钥匙，真的这么6？我们找来了一台装有这套系统的XT4，先行体验了一番。
这套系统的识别模块集成在了驾驶侧车门的B柱上，由两个红外摄像头和一个RGB摄像头组成，能够识别面部106个特征点。无论带妆还是素颜，戴眼镜或是墨镜，这组镜头都能准确辨别面部信息。摄像头组件的上方，还有一组补光灯，保证暗光条件下的识别能力。
跟手机一样，想使用人脸识别进行解锁，首先要进行面部信息录入。B柱下面有一块小触摸屏，用来操作这套系统的所有设置。管理员用特定密码进入到管理界面后，就能进行添加或删除用户的操作。
整个录入过程相当迅速，不用像某些手机那样需要抬头低头之类的操作，只要正视摄像头，瞬间就能完成录入操作。
加上管理员，新款XT4的这套人脸识别系统最多能储存8组识别信息，都能顺利解锁并启动车辆，这对于有多人用车需求的家庭来说是非常方便的。录入面部信息，就可以愉快地体验刷脸解锁了。
首先，需要唤醒人脸识别系统。按一下门把手上的解锁按键，或者触碰B柱小屏幕下方的指纹识别区，都可以完成唤醒操作。等系统启动之后，立刻就能完成面部识别，解锁车门。
当按下门把手上的按键，或者触碰指纹识别区之后，需要在原地等待一段时间，系统准备就绪之后，就可以刷脸解锁。
如果急于解锁，不想等待，也很简单，这套系统还有第三种方案：手机蓝牙唤醒。将手机与XT4的人脸识别系统通过蓝牙绑定后，在走向车辆的过程中，系统就能预先完成唤醒动作，等用户走到B柱旁边，刷脸解锁，打开车门，整个动作一气呵成。
XT4的这套人脸识别系统对于环境的适应能力还是OK的，在我们体验期间正好遇上小雨天气，在图上这种程度的积水状况下，它还是能够完成识别操作。而在地下车库这种微光或暗光条件下，它的识别成功率也接近100%。
除了人脸识别，这套系统还提供了另外两种认证方式，指纹和密码。但出于安全性考虑，目前除了面部信息之外，还无法单独通过指纹或密码完成解锁操作，只能选择人脸识别+密码，或指纹+密码这两种额外的解锁方式。
那这台XT4能否实现官方所说的“彻底告别钥匙”呢？
是的，没问题。经过我们的反复测试，在身上不带钥匙，甚至连手机都不带的状态下，无论用何种解锁方式，都能打开车门，启动车辆然后顺利开走。停车后，触碰一下B柱屏幕上的上锁键，就能锁住车门。
安全性方面，因为人脸这种生物特征拥有极强的唯一性，就算是双胞胎，也没有完全一模一样的脸。而且这套系统还提供了指纹和密码解锁，还有额外两种组合的解锁方式，所以安全性完全不用担心。
当然，作为一台新生代城市SUV，它的亮点不止于此。凯迪拉克最新的设计语言，赋予了XT4极具识别度和设计感的颜值。它搭载的通用新一代2.0T涡轮增压发动机，拥有241马力、350牛·米的最大动力，在城市中穿梭十分从容。
新款XT4上还搭载了凯迪拉克最新版本的CUE系统，增加了百度智能语音互联交互、无线CarPlay、百度地图等科技配置，强化了人与车的互联体验。再加上人脸识别这种“黑科技”的助力，XT4的“智能化”进度条又多了几格。
个人看来，在汽车智能化的道路上，“解锁”仅仅是人脸识别的一个很基础的使用场景，它的下一步应用，或许是触发汽车的深度个性化。人脸的唯一性，让它能够成为车辆识别特定用户的一个方式，从而使用不同的个性化设定。
汽车的解锁方式从最早的拧钥匙开门发展到今天的刷脸开车，每一次的进步，都让解锁这个最为普通的动作变得更加高效，同时也一步步改变了我们的用车习惯。人脸识别系统不仅是XT4的一次配置升级，更是一次大胆的探索，当它成为我们的习惯后，下一次进化会是什么呢？
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