1、加装、修改软件进行作弊。一些加油站请行家或加油机生产厂家的技术人员对加油机进行改装。改装后在软件中增加软件程序就可以完成偷油。即在程序中增加判断语句，当符合某一条件时就启动该程序进行偷油。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油量作弊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油量作弊的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、浅谈加油机的几种作弊方法
1、加装、修改软件进行作弊。
一些加油站请行家或生产厂家的技术人员对加油机进行改装。改装后在软件中增加软件程序就可森腊以完成偷油。即在程序中增加判断语句，当符合某一条件时就启动该程序进行偷油。这种作弊方法可通过有线、无线遥控进行。
其特点：隐蔽性强，对偷油的数量也控制的比较准确。
2、修改系数进行作弊。
一些加油站安装非原厂的后台，并更换可作弊的计量芯片，来改变，从而改变加油机的，达到偷油的目的。
当执法人员来检查时他们可以通过断电复位的方法来躲避检查。
这种作弊方法可随意的改变流量系数，有的最高偷油高达50%3.调节测量变换器进行作弊，一些不法分子将测量变换器上的调整螺栓往里拧使活塞的行程缩短，每往里拧一圈就可少给0.10%L左右。
不过这种作弊方法必须是在破坏测量变换器上的下才能进行，执法人员可通过检查器铅封是否被动过来发现有没有作弊行为。
3、调整测量变换器中的。
测量变化器中的偏心轮的偏心决定了活塞的行程，因此可通过减少偏心轮的偏心距以减少活塞的行程，达到偷油的目的。
值得注意的是，此方法可以在不破坏测量的变换器上的前锋的情况下进行，所以不要认为铅封没被破换则无法针培春差对测量变换器进行作弊。
4、采用回流管法作弊。
有些加油站在加油机出油管前设立三通分流，使经过测量变换器配皮中的一部分油经过阀门控制又回流罐或直接流回测量变化器被重新计量以达到偷油的目的。
这种作弊方法消费者一般无法察觉，只有执法人员通过外观检测来发现。
5、加装附加脉冲发生器电路。
作弊者在加油机电路板上加装脉冲发生器电路，并通过遥控装置是脉冲发生器发出。附加脉冲发生器加在电脑加油机计数器的输入端，与加油机原有脉冲发生器同时工作。通过遥控控制使加油机少给油或不给油。
二、四川“120升油箱加161升油”,加油站涉嫌计量作弊,司机该如何避免...
一大车司机在四川绵阳盐亭县某加油站加油时，发现加油机疑似数据显示有误，120升容量的油箱显示加了161升的油，随后双方就此事产生分歧。
视频显示，在四川盐亭县“国际能源王程加油站”，加油机显示已加油161.43升，车主在旁边问工作人员：“我120升的油箱你给我加了161升，你加满了吗？”工作人员说，还没满。
该视频发布后，加油站负责人联系他，表示需要证明视频内容的真实性，并答应支付他返回加油站的路费和误工费，“我到回加油站后，他们并没有实际测量我的油箱，提出给我一万元让我删除视频，我拒绝了，对方还堵住我的车，我录视频他们又想抢我的手机，我就报了警。”盐亭县市场监督管理局发布通报称，涉嫌计量作弊，已固定证据立案调查。
加油站看到视频之后联系该车主，承诺支付油费、路费、误工费共1万元，让其返回当地处理。车主称，返回后，加油站表示愿意支付1万元赔偿，但要求删除视频，被车主拒绝，双方由此发生冲突。
开车出门在外，难免需要加油。一些司机去加油的时候，不会盯着看加了多少油，而是加完直接交钱就开走。也绝腔亏许就是因为这样，让一些“黑心”加油站有机可乘。
该局立即介圆蔽入，立案调查，初步查明反映情况基本属实，已对该加油站采取相应行政措施，目前该案正在进一步调查处理中。下一步，将严格按法律程序调查处理，并适时公并神布该案件调查处理结果。
通过计量作弊缺斤短两的加油站，常被称为“油耗子”。这家加油站的缺斤短两，已经超过30%，该称为“油硕鼠”了。还是希望这个社会多一点真诚，少一点套路吧。
三、为什么加油机可以调油量少
1、故意不回零。作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态，不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零，致使累加前表数。
2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时，一人站在加油机旁拨动计数器数码盘，加油量大时拨悔举辩动十位数，少则拨动个位数。
3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松，将线抽出调整完后，又将线穿入夹紧；也有的把线留得过长，不须动铅封，即可将排量调整罩盖取下，进行调整，可使加油机付油量减少1至5个百分点。
4、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机，其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样，一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后，每增加一齿，少付给顾客4－5个百分点的油量。
5、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置，将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中，阀门关闭，无油分流，计量是准确的。作弊者安装分流回油管的方法多种多样。有的在加油机计量器出油口至视油器的金属管上打孔加装分流回油管装置；有的将视油器及油枪输油软管切断加装三通分流。
6、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员，利用工作之便，打开加油机门，卸下计数器档板，用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮，窃取加油站的油。
扩展资料：
空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞碧缺机答州。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成，少数由歼击机加装加油系统，改装成同型"伙伴"加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。加油装置分为"加油平台"和"加油吊舱"两种。"加油平台"通常装在机身尾部，"加油吊舱"通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器(即受油机伸出的探头)、导管和防溢流自封装置组成。
接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。
到此，以上就是小编对于油量作弊的问题就介绍到这了，希望介绍关于油量作弊的3点解答对大家有用。
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油量作弊：一般油量剩几格去加油图
