有保险理赔人员指出，因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡及在水中二次发动。如果是车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，仅更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。即便是洪水将车身淹没。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于受损汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍受损汽车的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、专家教你如何应对车辆受损
专家教你如何应对车辆受损
五大常见损坏理赔指南
台风天气下，车辆最可能被损害的情况，一种是被水淹到，另一种就是被坠落物体砸坏。因此，台风过后，一定要了解所购车险的保障范围，充分利用保险赢得最大利益。
1、涉水：“全险”并不包括涉水险
有车主可能会在台风天气遭遇暴雨，爱车因涉水引发发动机熄火致损。在这种情况下，很多车主以为自己为爱车投是“全险”，理所当然就会包括涉水险在内。其实，是否能够得到理赔，还要看车主有没有购买涉水险。
车辆遭遇水浸，是台风中最常见的损失，涉水险此时就能够派上用场了。虽然“涉水险”保障保险车辆因涉水行驶造成的发动机损坏，但多数保险公司业务人员都会告诉你，对于车辆进水后，车主“二次发动”造成的发动机损失，保险公司概不承保。
有保险理赔人员指出，因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡及在水中二次发动。如果是车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，仅更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。即便是洪水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。而涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏，就不属于保险责任。只有同时购买了涉水险的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。
2、玻璃受损：可通过车损险获赔
台风天气下受损，大部分损失可以由车损险获得赔偿。而车辆被高空坠物砸中，造成车窗玻璃受损，这种情况即使车辆没有投保玻璃险，也能通过车损险获得赔偿。不过，保险公司一般对只有玻璃受损而其他部分完好的车辆不予理赔。
3、停车受损：可用“代位追偿权”
台风来临，停放车辆时也要注意，如果是露天停放，车辆可能会被强风刮落外物砸伤，如果停放在地下停车场，要随时留意物业管理处的紧急通知，在适当的时候移动车辆。如果停放地下车库进水而导致车辆受损，理赔时会比较麻烦，有的保险公司会先行对车主赔偿，再行使代位追偿权，让收了停车费的物管承担责任，但并非所有保险公司都会如此人性化。
4、被坠物砸坏：属车损险范畴
如果车辆在台风天气中被刮倒的大树压到，车主也不必过分着急。这种属于自然灾害所造成的损失，属于车损险范畴，保险公司均会予以赔偿。如果停放的车辆受损，车主注意不要随意挪动车辆，应该马上打电话给保险公司，会有拖车来帮忙，在条件允许的情况下，车主可以进行拍照后再离开。
5、侧翻：可通过“倾覆责任”理赔
台风天气中，车辆发生侧翻事故也是常有的事情。此时，可以通过“倾覆责任”进行理赔。“倾覆责任”指保险车辆由于台风自然灾害或意外事故，造成车辆翻倒、车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，若不施救就不能恢复行驶。同时，如果车辆在台风中与树木、电线杆、行人以及其他车辆等发生碰撞，则属于车险中的“碰撞责任”。
二、交通事故受损车辆如何处理
交通事故受损车辆，按照车辆保险的相关认定情况进行赔偿，但如果由于驾驶人员违法驾驶造成的交通事故，则只能由交强险进行赔偿，商业保险是不予理赔的，具体情况还应当由交警部门的责任认定情况来进行处理。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十条 在道路上发生液毕交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应闹搏芹当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名银衡。
三、汽车受损部位如何确定
当一辆车受到撞击损坏时，很多人只能看到表面的损坏位置，却看不到内部的损坏部分。下面就来总结一下如何确定损坏部位的小技巧，方便大家检查车损。虽然车辆受到搜裤撞击受损后，只直接看到外部损伤，甚至保险定损也往往只是对受损部分进行评估，但撞击后的车辆不仅仅是外部损伤。现代宝马轿车在车身设计上大多采用刚柔结合的设计原则，利用吸收分解理论缓冲冲击力，最大限度保证乘客的安全。因此，车辆被撞时，不仅撞击部位变形损坏，大梁、悬架、发动机等整个车身都可能变形。有时候前面撞了一些车辆，发现后面变形了。在这种情况下，如果单纯的在钣金修复中修复被撞击的零件，肯定会给宝马车辆的行驶带来隐患。因此，在车辆受损后，需要观察车毕源身的受损情况，了解车身在碰撞过程中是如何受力的，以及力是如何沿着车身传递的，并对相关区域的受损零部件进行深入分析并做出科学诊断，从而确定所有的受损部位。图3-9是车辆碰撞受损传动部分的路径示意图。在检查过程中，需要系统地检查沿碰撞路线的手漏态相关部件的所有损坏，直到没有损坏痕迹和周围区域。
到此，以上就是小编对于受损汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于受损汽车的3点解答对大家有用。
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受损汽车：汽车abc柱受损贬值
