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C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。C919飞机,全称COMAC C919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座,航程4075-5555公里。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于C919飞机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍C919飞机的解答,让我们一起看看吧。

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文章目录:

  1. c919是什么意思
  2. c919飞机有多少个座位
  3. c919载客多少人
  4. c919是大型还是中型

一、c919是什么意思

C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。

C919飞机,全称COMAC C919,是中国按照国际民渗迅航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座,航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当,于2017年5月5日成功首飞。

在中国飞机史上,大飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家,提高中国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一。让中国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志。

C919飞机的交付情况

第一家C919飞机的交付时间是2022年12月9日,中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首家用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机,而东航最快将于2023年6月中旬接收第二架国产大飞机C919。

2023年7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证,标志着该飞机已具备商业运营资质,符合民航规章的适歼腔航要求。

根据东航的规划,第二架C919将与首架机“搭档”,首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。7月16日,中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购5架C919客机中的第2架,客舱布局与首架机保持一致。

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二、c919飞机有多少个座位

一架C919能坐164人。

C919机内为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。C919全称COMAC C919,C取自中国(China)和中国商飞(COMAC)的首字母,第一个“9”寓意天长地久,“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。C919在2007年立项,由中国商飞主导。2011年全面展开机体制造,至2015年11月首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,并于2017年首飞。

C919是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158~192座,航程4075~5555公里。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映。

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三、c919载客多少人

C919最大载客量为190个人。

c919大飞机,全称COMACC919,是中国首款按慎派照最新国际适航标准,具有自主知识产权的大型喷气式民用飞渣帆机,座级158-168座,最大载客量是190个人。座位采用商务舱+经济舱的混合布局,全经济舱可以达到168座。公务舱3排12座,经济舱144座高密度级180座,公务舱每排4座,经济舱每排6座。

C919全称COMAC C919,C取自中国(China)和中国商飞(COMAC)的首字母,第一个“9”寓意天长地久,“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。C919是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,航程4075-5555公里。它在国际市场的两个竞品是波音737和空客A320。

C919简介

1、采用复合材料制造,机身更轻、更坚固

C919采用复合材料大量应用,可以有效降低飞机重量并提高强度,从而减少燃料消耗和排放,减轻环境负担。

2、具备前沿的飞机控制技术

C919飞机配备了先进的电气化飞控系统(EFCS),可以大幅提升飞机的操作安全性,同时融入了国际最先进的飞机控制技术。

3、 高性能新型涡扇发动机

C919装备的ACF-1000A发动机是以CFM国际公司的LEAP-X1C发动机为蓝本进行国产化改宽梁贺制,具有低噪音、低燃油消耗等特点。

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四、c919是大型还是中型

c919是大型。

中国c919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,专为短程到中程的航线设计C919是大飞机。100座以上就是大飞机,具体各地知区国家标准不一样,欧美飞机发达300座才是大飞机,中国习惯把150座称大飞机。

国产大飞机C919为国产中程干线客机。按照国际航运标准,国际上还是习惯把载客超过300人的客机称为“大客机”。事实判腔上,C919之所以被称为大友冲梁飞机,是因为它是执行主轴飞行的客机,相对于支线客机来说是大飞机。

C919大型客机,全称COMACC919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。

C919的设计技术介绍:

1、采用先进气动布局好运和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率。

2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放。

3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料,减轻飞机的结构重量。

4、采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高飞机综合性能,改善人为因素和舒适性。

5、采用先进的综合航电技术,减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面。

6、采用先进客舱综合设计技术,提高客舱舒适性。

7、采用先进的维修理论、技术和方法,降低维修成本。

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到此,以上就是小编对于C919飞机的问题就介绍到这了,希望介绍关于C919飞机的4点解答对大家有用。


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