2024年汽车市场的新选择:比亚迪汉唐双旗舰能否成为“六边形冠军

2024年汽车市场的新选择:比亚迪汉唐双旗舰能否成为“六边形冠军

#六边形才是选车底层逻辑#随着2024年汽车市场的内卷白热化,消费者在选择汽车时面临着前所未有的多样性。无论是燃油还是新能源,国产品牌还是...
汽车产业加速进化 竞争格局未见分晓

汽车产业加速进化 竞争格局未见分晓

全球管理咨询公司麦肯锡近期发布了一项《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告,该报告对近2500名来自全国不同区域的汽车消费者进行调研,总...
2024年中国汽车销量段位排名公布:比亚迪大众遥遥领先

2024年中国汽车销量段位排名公布:比亚迪大众遥遥领先

【CNMO科技消息】近日,CNMO注意到,有机构发布了2024年1月1日至3月17日的中国汽车市场销量段位排名。从品牌来看,今年汽车销量超...
又亏207亿,累计亏损860亿!卖40万一辆的蔚来汽车,还能撑多久?

又亏207亿,累计亏损860亿!卖40万一辆的蔚来汽车,还能撑多久?

2023年蔚来汽车又亏钱了,亏损金额创历史新高——207亿。过去8年,蔚来已经累计亏损近1000亿。2024年开局更是面临地狱模式,车市展...
超一半!更多人选择国产汽车品牌

超一半!更多人选择国产汽车品牌

本报记者 徐佩玉上海黄浦区华为专卖店内,新发布的问界M9车型吸引大量顾客关注。 王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有...
2024中国汽车产业观察(中):“别人卖车,我们拼命”

2024中国汽车产业观察(中):“别人卖车,我们拼命”

晚上9点半,上海浦东一家捷途4S店的主播还在直播。在一片漆黑的汽车城中,捷途门店白色的灯光异常醒目。晚上在4S店直播卖车虽然比较少见,但也...
降价、打折、补贴,汽车企业这一波促销还会持续多久?

降价、打折、补贴,汽车企业这一波促销还会持续多久?

正在召开的全国两会上,汽车产业发展再度成为关注议题,多位代表、委员围绕促消费、双碳、智能化、出口等关键词建言献策。同时,在今年中国经济社会...
以旧换新政策密集出台,价格战仍在持续,2024年汽车行业将有何变化?

以旧换新政策密集出台,价格战仍在持续,2024年汽车行业将有何变化?

【大河财立方 记者 司高妍】汽车行业变革持续加速。近日,据东风汽车集团有限公司(以下简称东风集团)官方微信发布消息称,将携旗下品牌率先在全...
中国的汽车之路,走错了吗?

中国的汽车之路,走错了吗?

这几天我仔细观察,关于西方某些国家和企业抵制新能源汽车的事情,还真是内外联动,从美国拜登政府的政策,到中文互联网上的某些“财经博主”、“情...
上市后首亏!汽车巨头遭遇阵痛期

上市后首亏!汽车巨头遭遇阵痛期

中国基金报记者 文夕在2023年发起轰轰烈烈“价格战”的东风集团,将遭遇上市以来首亏。3月8日,东风集团股份公司发布盈利预警公告。该公司预...
华为最新!三大汽车央企,都要“牵手”车BU?

华为最新!三大汽车央企,都要“牵手”车BU?

3月7日,东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示,东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(以下简称“华为车...
如果再降两万,这7款车真的可以“盲定”

如果再降两万,这7款车真的可以“盲定”

有些车不是不好,有些车也不是不降,但给人的感觉始终差一把火。今天我们就盘点一下,那些现如今车型本身就很有看点,如果能够再降两万,就别犹豫直...
科技创新是发展新质生产力的“牛鼻子”

科技创新是发展新质生产力的“牛鼻子”

2024-03-08 08:50来源:中国网 链接已复制字体:小大袁正 西南财经大学习近平经济思想研究院教授3月5日,在第十四届全国人民代...
2024年中国科技有多恐怖?4项科学技术,或改变世界格局

2024年中国科技有多恐怖?4项科学技术,或改变世界格局

阅读此文之前,辛苦点击右上角的“关注”,既方便您进行讨论与分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!在当今全球科技竞赛的洪流中,中国...
中国汽车市场,已是全球最复杂市场,国外品牌“水土不服”

中国汽车市场,已是全球最复杂市场,国外品牌“水土不服”

众所周知,中国是全球最大的汽车市场,中国市场的销量,占到全球销量的30%左右。但中国本土汽车工业,早期落后欧美上百年,所以早期中国市场,基...