凯迪拉克只卖13万多(凯迪拉克只卖13万多的车)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克只卖13万多的问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克只卖13万多的解答,让我们一起看看吧。

  1. 凯迪拉克11万公里值得购买吗?
  2. 凯迪拉克srx13款柴油还是汽油?
  3. 16年买的,车况正常的凯迪拉克,现在市场价多少?
  4. 最便宜的奥迪,18.86万降至13万多,值得买吗?

凯迪拉克11万公里值得购买吗?

凯迪拉克只卖13万多(凯迪拉克只卖13万多的车)

行驶里程11万公里的凯迪拉克车型值得购买。

凯迪拉克车型是美系豪华车当中的优秀代表,在全球都享有盛誉,无论是动力方面还是乘坐的舒适性方面,都受到了广大消费者的一致认可。作为美系车型的特点,凯迪拉克车型的用料是非常足的,底盘的重量比较大,燃油经济性的表现上是比较一般的。属于同等级车型当中油耗比较大的。

二手市场上凯迪拉克车型的保值率一直以来都是中规中矩,行驶了11万公里的车型,对于一台豪华轿车来说并不是一个很长的旅程,只要车辆没有大事故,维修保养正常,值得购买。

凯迪拉克srx13款柴油还是汽油?

汽油

凯迪拉克srx可以添加97号汽油,建议最好根据使用说明上标注的燃油标号进行加注。

凯迪拉克srx在2003年于北美汽车市场正式亮相,作为豪华中型多用途车,可以适应所有路况。搭配6挡手自一体变速箱和3.6L v6发动机,车内配置5个座椅,市场参考价格在42.98万元到61万元。

搭载3.6升v6发动机,百公里加速仅需要8秒左右。

通过实践,97号汽油用于发动机压缩比为10至11.5之间的汽油汽车,不能随意添加汽油,以免损坏发动机,导致发动机无法正常使用。

16年买的,车况正常的凯迪拉克,现在市场价多少?

凯迪拉克整体保值都不太理想

其主要原因还是来自于厂家的营销策略,通用一贯的手法就是定个高价,然后用非常快和非常大的优惠手段来进行促销,吸引新车主,那么无形中还是伤害到了老车主的利益。

以凯迪拉克ATS短轴版28T豪华为例,当初刚上市就买,落地30W+,2017年买的

到现在基本上就剩下18W不到

为什么,因为凯迪拉克ATS-L的价格已经低到22W就能买到新车了,虽然是乞丐版

但是你想想,22W的新车,和18W的二手车,你买哪台?

可以说18W都难出手


最便宜的奥迪,18.86万降至13万多,值得买吗?

奥迪是远近闻名人尽皆知的豪华品牌,在这个竞争激烈的汽车市场,豪华品牌也只能降低身段,入门豪华紧凑型轿车奥迪A3,价格水平持续走低,目前的优惠力度非常大,入门车型在13万左右,这样的价格水平与丰田卡罗拉,本田思域和日产轩逸这样的普通品牌车型基本持平,对于消费者吸引力非常大,同样的价格水平选择一辆豪华车型,既满足了面子又能够有更好的用车体验,所以奥迪A3还是很值得选择的,很多人都说奥迪A3是换壳的大众高尔夫,这个说法并不恰当,奥迪A3与大众高尔夫动力系统相同,但是整体调教完全不同,驾驶感受要更胜一筹

奥迪A3奥迪A3满足了很多年轻人的豪华车梦想,虽然只是入门车型,但是外观使用了家族式设计,有些小号奥迪A4L的既视感,还是有一定的豪华感和高级感,品牌力很突出,对于年轻人吸引力很足,颜值很有竞争力奥迪A3整体的座舱使用了家族式设计,做工用料很厚道,大部分都使用了软性材质,近距离接触质感不错,另外全系标配可升降中控屏,科技感和高级感很突出,配置方面表现中规中矩,很多配置需要选配奥迪A3的后排空间符合级别标准,比较适合单身青年使用,过道有一定的凸起,中间坐人很拥挤,实用性不是很理想,动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,驾驶平顺性不错,低速有轻微的顿挫,但只是偶尔发生,全段动力都很充沛,并且有一定的驾驶乐趣

总结:奥迪A3整体的实力很不错,比较适合年轻群体,动力表现和品牌力最为突出,竞争力非常强,还是很值得选择的

奥迪A3,BBA中最便宜的入门豪车,值得入手

奥迪A3整体设计简单却不简易,依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价18.86-25.09万,车身尺寸长宽高分别为4457x1796x1417mm,轴距为2629mm,内部空间还是很有保障的。

内饰设计充满科技氛围,突显了年轻化,配置丰富,包括氛围灯,自适应巡航,LED头灯,膝部气囊,无钥匙进入,空气净化器,氙气大灯,启停系统等。

动力方面,奥迪A3搭载有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

燃油方面,奥迪A3需加注95号汽油,吃精粮,有一点点挑食,在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为5.6L,也就是说,一次性加满之后可以行驶893公里左右。

奥迪是一线主流豪华品牌,随着中国市场豪华品牌竞争越来越大,即便是大家耳熟能详的4个圈,也开始加入到了价格优惠战,奥迪旗下的车型市场终端的优惠力度越来越大。而作为奥迪的入门级车型,a3则代表了购买这个车型的准入门槛,它的售价越低意味着购买奥迪品牌的成本越低,这也意味着它的售价很有可能会严重影响到奥迪品牌的销量表现,所以奥迪在这款车型上表现出了相当大的诚意。

目前奥迪a3车型的官方指导价是18.86万,部分地区的市场优惠力度,已经让这款车型的裸车价突破到14万以内,可以说这样的价格已经低至和合资品牌紧凑型轿车大抵相同的价格。这对不少消费者来说,是有非常大的吸引力的,以合资品牌紧凑型,车辆的价格能够买到一款豪华品牌的轿车,不仅满足了车辆的使用需求,也让自己更有面子。

从外观来看,a3的设计风格更多的是体现品牌的豪华质感以及小巧精致的车型定位,虽然使用的是奥迪的套娃脸风格,却在无形中能够增加车型整体的认可度,毕竟看起来像a4的车型,让a3的外观看起来更有档次些。这种风格设计对于年轻人来说是有不小的吸引力,毕竟颜值在线,车型实力也还不错。

内饰设计方面,A3的设计风格更多走的是家用车型的简单路线,跟奥迪品牌所想突出的豪华质感科技表现没有太多关系。但是悬浮式可升降中控屏,却让人有眼前一亮的感觉,这是在老款a6车型上才有的功能,却用在了一台售价不到14万的入门级车型上,相对而言这个配置还是很厚道的,并且车内使用了大量的软塑和真皮材质,车辆质感方面还是有不错的表现。

动力方面,奥迪a三搭载的是1.4t和2.0t两款动力总成,匹配的是7档双离合变速箱。1.4t涡轮增压发动机最大马力能够达到150匹,最大峰值扭矩256米。这样的动力输出表现完全能够满足日常车辆的使用需求,车辆行驶过程中换挡平顺性表现相当突出,只不过鉴于双离合变速箱的通病,在低速换挡时会有顿挫感,如果适应之后,其实这种感觉也并不会那么强烈,相对来说是比较容易接受的。综上所述,奥迪a3整体表现出来的产品力非常强,在这个级别当中,由于品牌的认可度相当高,是具备非常大的竞争力的。平心而论,这是一款非常不错的选择。

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