大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机票价格暴跌60%的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机票价格暴跌60%的解答，让我们一起看看吧。
万圣节机票会便宜吗？
通常来说，万圣节期间（10月31日）的机票价格会有所上涨，因为这是一个重要的节日，人们通常会在这段时间内出行。然而，机票价格也受到多种因素的影响，如航线、季节、需求等，因此不能确切地说万圣节期间的机票价格一定会上涨或下跌。
如果你计划在万圣节期间出行，建议你提前规划好行程，并尽早预订机票，以获得更优惠的价格。同时，你也可以关注航空公司和在线旅游网站的优惠信息，以获取更多的优惠。
美国波音公司股票大跌，是美国制度问题还是公司经营问题呢？
制度问题为主
经营问题为次
传闻
老美的航空管理部门丢弃职责
居然将飞机的适航证
由波音公司自行定夺
放弃监管
埋下隐患
波音公司胆大妄为
为攫取更多利润
将原来飞行控制系统软件开发的专家开除
低价选用印度在美高校求学的留学生来接替
二架波音客机坠毁
与此事有关
其它影响飞机质量的问题
接连曝光
故，勾连政府
为谋更多利润
质量不稳
店大欺客
致使灾难来临
＃凌远长著＃
美国波音公司的股票大跌，是由多方面原因导致的。
世界范围内疫情肆虐的原因，波音公司主要生产客机，而由于疫情原因，世界各国现在都出现了封锁国境，减少航班的情况。再加上人员流动减少，航班需求减少，市场供应过剩，这样就导致世界范围内的航空公司经营状况出现严重困难，无心也无力进行新客机的购置。
波音737MAX作为波音近年来主力机型，因为产品缺陷问题，导致去年所发生的的几起空难，长期暂停了波音737MAX的适航证，导致波音公司无法向原购买公司交付产品，需要承担一定违约责任，同时主力产品无法生产销售，对于波音公司之后的持续经营能力产生重大影响。
美股暴跌所导致的共振效应，波音作为标普500指数和道琼斯工业指数的成分股，美股整体暴跌对其产生了严重的共振效应。
波音自身有非常大的债务规模，总负债金额高达1419.35亿美元，其中流动负债高达973.12亿美元，而流动资产中可用于还债的资产仅100.3亿美元，现目前美元的流动性紧张问题，导致波音发新债还旧债存在很大难度，这也就是波音要向美国财政部求援的原因。
在过去的一个财年中，波音历史性的出现了亏损，导致了戴维斯双击的产生，股价暴跌与市盈率暴涨同时出现。
以上就是关于波音股价暴跌的分析，总结起来也就是由四个方面原因导致，自身经营出现问题，市场需求减少，整个资本市场暴跌，叠加严重的疫情问题。虽然波音经营出现了重大问题，但在客机市场上属于严重的垄断市场，要么买空客要么买波音，疫情总会过去，航空市场总会恢复，经营情况上的难题可以得到解决，但是否能再回高位，需要多长时间，无法确定。
评论员张张：
4月3日，伯克希尔公司给美国证监会提交了一份文件，报告内容为：巴菲特抛售了1300万股达美航空。其实巴菲特只卖出所持有达美航空的18%仓位，82%还拿着。2月底巴菲特还买了100万股。也就是说巴菲特45美元左右买入，22左右卖出，腰斩了。但是前几天还有不少人跟着巴菲特一路高歌的买买买，现在巴菲特的操作，让那些抄作业的股民一脸的懵逼呀。
现在来说说波音公司下跌的原因：
1、波音出现的系列事件：
2018年10月29日，印尼狮航737 MAX 8坠毁。机龄仅为3个月。188名乘客和7名空乘人员全部遇难。
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司737MAX-8型飞机坠毁，157人全部遇难。
2、自身的业务产品：
主要是生产客机，受疫情影响，国际出现了封锁国境，减少航班的通知和要求。航班需求减少，市场供应过剩，导致世界范围内的航空公司经营状况出现严重困难。
3、自身存在的问题：
波音自身的债务规模问题，总负债金额高达1419.35亿美元，流动负债为973.12亿美元，而流动资产中可用于还债的资产仅100.3亿美元。
波音的大跌，其实代表了美国股市十年长牛的终结，许多公司可能存在和波音一样的问题，但是和美国制度关系不大。
由于美国大部分公司的基本原则是“保证股东利益”，而股价则是反应股东利益的最直接代表，有一大部分公司会利用公司的盈利甚至是低成本贷款来回购股票，以此来推高股价，美国股市的长牛基础也在于此，由于基准利息很低，很多企业没有盈利也贷款回购推高股价，而目前看，这个基础可能不复存在了，美国救助这些企业后，一定会对他们的回购行为加上限制。
而波音同样也是奉行股东利益至上，长期回购，忽略了技术的更新换代，放弃了曾经引以为豪的工程师文化，在最近十几年没有明显的机型更新换代，而737MAX也是在竞争之下仓促推出，存在致命的设计问题，随后的空难事件也让波音付出了惨痛的代价。
所以，这次波音具有一定代表性，这些企业的经营方式存在问题，需要纠正，当然，说到制度，我认为没有必要下定论，美国制度在创新方面确实是存在一定优势。有利有弊吧。
喜欢这个回答的朋友们，可以点赞关注哦。
个股的大跌通常由多方面的影响因素构成的
首先是大环境的影响，美股目前震荡不稳定，近期也有多次的熔断，行情不太乐观，因此个股随着大盘下跌也是有的。
其次是公司基本面也会有影响，公司的经营发展、业绩等方面的不稳定也会导致股票下跌。近期受疫情影响全球多地开始封城或者严格限制进出，旅游业也受严重影响，出行人员减少。因此对于波音公司来说，全球疫情的影响导致营业额下降，业绩也相对下降，股票也会跟着下跌。
如何看待现在机票的白菜价？
疫情也有一部分影响吧，还有现在选择出行方式比较多了，大家更喜欢比较便利的交通工具。飞机场一般离城市较远，高铁就相对方便一些了。希望机票永远是白菜价，应该客源就不是问题了。[大笑][大笑][大笑]
受疫情的影响，今年整个旅游行业都受到了影响。像往年每年这个时候就是旅游的旺季。春运返程回来都要提前定机票，而且都比平时贵很多。但是没有办法，都习惯了春运一般机票都是比平时贵。
但是今年不一样，受疫情的影响。很多年前回家过春节的，这个时候还在家里出不来。像湖北那边的，还有国外那边每天还有几百个人确诊新型肺炎。所以人们根本出不了门，因为疫情拐点还没有到。现在从疫情灾区回来也要隔离，所以机票再便宜也是没有必要回来的。等疫情完全得到控制了再回来。
还有是每年这个时候是学生，师生返回学校的时候，机票真的很难定。都是要提前一个月定机票。但是今年不同，很多疫情灾区还没有复工。不是疫情灾区的也要躲在家里不出门，机票再便宜也是不敢出去旅游的，为了健康平安着想。目前没有哪所学校开学，所以机票再便宜也是没有什么人买的。
但是我相信，疫情过后机票绝对是一个大爆发。先不说去旅游的，就学生和复工的人就很多。所以目前机票白菜价，是暂时的。等疫情过去了就会越来越好的。
到此，以上就是小编对于机票价格暴跌60%的问题就介绍到这了，希望介绍关于机票价格暴跌60%的3点解答对大家有用。
