踩错油门6秒撞3车4人(踩错油门撞人是过失吗)

大家好,今天小品关注到一个比较有意思的话题,就是关于踩错油门6秒撞3车4人的问题,于是小编就整理了2个相关介绍踩错油门6秒撞3车4人的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本来5挡,猛踩一下油门,档位直接变成3挡了!请问正常么?
  2. 女老师开宝马操作不当,冲入学生队伍撞伤6名学生,其中一人重伤,对此你怎么看?

本来5挡,猛踩一下油门,档位直接变成3挡了!请问正常么?

踩错油门6秒撞3车4人(踩错油门撞人是过失吗)

踩错油门6秒撞3车4人(踩错油门撞人是过失吗)

如果

踩错油门6秒撞3车4人(踩错油门撞人是过失吗)

不用两脚离合经常越级升降挡,存在损坏同步器的风险

我自己经常这么干,在闸道里2挡一直踩到7000转,挂空挡等2秒左右掉到1500转时挂进5挡;或者需要急超车的时候从5挡挂空补油降到3挡再加速。关键在于两点:

转速匹配

两脚离合

同步器是为了消除换挡时不同挡位齿轮间的转速差而存在的,

没有同步器

的或者

同步器坏掉无法工作

的挡位就只能靠

主动同步消除转速差

才能挂挡,这个主动消除转速差的办法就是

两脚离合

,通过

降挡前挂入空挡踩油门拉高转速

或者

升挡前挂空挡内等待转速下跌

来实现。

一脚离合补油是没有用的

,补油只降低了离合器两端的转速差,而踩着离合进挡还是要依靠同步器,因为不抬起离合发动机动力是传递不到变速箱的。

验证的办法很简单,在一条

空旷安全的道路

上,先挂入4挡保持1200转左右行驶,然后维持车速,补油降挡至2挡,记下2挡同一个车速时的转速(比如3000转)。然后试试在这个车速下来回一脚离合2升4或者4降2,和两脚离合操作时对比,可以明显感觉到两脚离合入挡更顺畅,几乎没有阻力,而一脚离合时总是会在进挡前卡住半秒一秒才能挂进去。

如果不想同步器那么快坏掉,解决办法有三个:

尽量

避免大转速差越级升降挡

在越级升降挡时

采用两脚离合挂挡

(并且要尽量保证转速匹配准确)

升降挡时

动作最好轻柔一点

,不要突然一下硬塞进去,给同步器足够的时间来同步转速,特别是转速差比较大的升降挡(比如1-2升降挡),入挡时要慢一点

女老师开宝马操作不当,冲入学生队伍撞伤6名学生,其中一人重伤,对此你怎么看?

关于这个事故的发生,首先,我们为六位无辜受伤的学生遭遇感到难过,为学生家长感到担心,本来上学时是健康活泼可爱的孩子,这突然到来的事故,让他们措手不及,担惊受怕。幸亏,目前,还都是受伤,也算是万幸。

其次,我们认为,开宝马车的女教师负要有刑事责任和民事责任。因为学生是在放学排队中,没有什么不当之处,是女教师操作不当造成的事故的发生,所以,女教师要负有完全的责任。

三是,从此事可以看出,作为女同志们,开车的技术一定要过硬再上路,否则,由于技术不熟练,加上开车过于紧张,很容易出现操作不当而引发事故的发生。

总之,此事既然已经发生,先救治学生为要,愿受伤的学生都平安无事,早日康复!

以上是本人的看法,欢迎广大朋友留言点评!

哟,女老师,开宝马。但仔细看看还是个女司机交通肇事嘛。这个,不是妖魔化女司机,我觉得可以用大数据采集、分析、总结一下,把一些没有共性,确实女性化的事故,整理出来,加上解决方案,加在驾校教程里,女性跟男性在开车这个事上,确实有思维差异,比方油门当刹车这种事故,其实属于共性事故,最多女司机犯的多一点,这个大致上是新手事故,以及心理素质差点,遇事容易慌的,都很容易犯这个事故。

但路面事态紧急,一紧张脑子一片空白,只会下意识死踩油门,事后还解释把油门当刹车踩的,就属于女性事故,这类事故,女性犯的占绝对多数,在离奇点的,关后备箱盖,居然能把自己脑袋夹进去的,真的只见女的干过。有问题不怕,咱们改就是了,难的是有些问题,你知道原因也没法改,比方很多女司机,遇事她不考虑做动作解决,她给你抱头趴方向盘上鬼叫,你能怎么破?

她做动作,操作失误,你可以教给她什么是对的,下回遇见这事该怎么处理。就怕这种道理她都懂,不给你动,抱着头听天由命的,这不是教练的问题,是心理医生的问题了,我觉得需要有某些测试,能挑选出来这种性格的人,建议她别开车。对她自己,对大家都很有好处。

我觉得除了对这位女老师要承担应有的刑事责任外,还应该调查她学车的驾校和考试考官有没有玩忽职守的情况,并追求相应的责任。对这类女性司机除了要承担相应的法律和赔偿外,还应该重新评估、考核她的驾驶技能,有必要的话直接注销驾照。

很多时候我们在看到这类事故都会去评价女司机如何如何,其实我觉得这类把油门当刹车并非是女司机的专利,但确实对于很多驾驶不熟练的女司机一旦错把油门当刹车是很难做到及时改出,所以更容易导致突发的恶性事故。

女司机确实相对男司机对机械和操控更没有兴趣和理性的操控感知,所以在学习驾驶的时候更应该对这类女性司机及时发现并严格训练。但我们的驾校教学体系往往不是这个样子的。至少在我学车的那个年代,一车学员里女性往往在各个方面都是被照顾的对象,教练也很少严厉的批评女学员,甚至考官对女学员也是网开一面,不会用很复杂的路段和驾驶考核难为女学员,如果一个车就一个女学员那她所应对的考试状况往往是最简单的。

但我觉得对于这类人命关天的驾驶技能学习考核,女士是不应该享有任何特权或所谓的Lady First。她们不仅要和其他学员被一视同仁,驾校教练完全有经验和能力发现哪些学员是车感比较差有可能把油门当作刹车的马路杀手,应该有针对性的进行培训。而考官对女学员应该更加严格才是对女性真正的关爱。驾校和交管部门不应该忽视教练和考官对减少这类恶性交通事故所应起到的重要作用。

到此,以上就是小品质对于踩错油门6秒撞3车4人的问题就介绍到这了,希望介绍关于踩错油门6秒撞3车4人的2点解答对大家有用。

上一篇:国博凤冠冰箱贴,传统与现代的完美融合
下一篇:御龙在天手游微信礼包怎么领(御龙在天手游开服七天乐任务怎么玩 任务礼包领取攻略)

为您推荐