国产特斯拉Model 3“打九折” 上海工厂年产能可达20万辆(特斯拉削减国产model3补贴标准)

特斯拉削减国产特斯拉model3价格10%

由于新能源补贴政策的变化,国产特斯拉价格近期出现大幅波动。特斯拉周五公布消息称,由于符合30万元以下新能源车的补贴标准,将削减国产特斯拉Model 3的价格,降价幅度10%。

国产特斯拉Model 3“打九折” 上海工厂年产能可达20万辆(特斯拉削减国产model3补贴标准)

获得补贴后的Model 3标准续航版的价格为27.155万元,约合3.85万美元,这款Model 3的补贴价格超过了2万元,原价为30.355万元。

上周特斯拉刚刚将补贴后价格为29.9万元的特斯拉Model 3标准续航版的价格上调至30.355万元;并将长续航版Model 3的价格由33.905万元上调至34.405万元。但补贴前的价格没有变化。

特斯拉在不久前财报发布会中透露,特斯拉上海工厂的复工情况好于预期,Model 3的周产能有望达到4000辆,到今年年中,特斯拉上海超级工厂的年产能将达到20万辆。

随着特斯拉本土化进程的加速,未来价格仍有下降的空间。汽车咨询机构Automobility创始人CEO罗威(Bill Russo)告诉第一财经记者:“当你实现了本土化的生产,导入进口零部件的开销就节省了,这令你能够保留利润,同时降低价格。”

在中国疲弱的第一季度汽车销售市场上,特斯拉销量逆势上涨。今年3月,特斯拉中国注册新车数量增加了12709辆,较2月份的2314辆大幅增加超过1万辆。今年第一季度,中国汽车市场整体销量下滑达42%。

罗威告诉第一财经记者表示:“从过去的表现来看,特斯拉是有可能实现雄心勃勃的销售目标的。中国新能源汽车市场看起来非常拥挤,但是真正能够占据市场份额的现在只有特斯拉。30万元的价格无疑是为了吸引更多消费者,最终是为了占据市场份额。”

但特斯拉方面对外宣称,降价的初衷是希望能享受到新能源乘用车的补贴,而非占领更大的市场份额。

特斯拉还曾在4月10日至4月30日期间与7家银行联合推出金融贷款服务吸引消费者购买。第一财经记者从特斯拉零售店了解到,Model 3标准续航版5成首付可享受2年免息服务,或3年利率4%的贷款;长续航版Model 3首付最低15%。

特斯拉加倍押注中国市场,把疫情期间提振生产的希望寄托于投资20亿美元的上海超级工厂,能够使其更好地对冲全球市场面临的挑战。目前特斯拉仍无法确定加州弗里蒙工厂何时能够复工。这给它未来一个季度的收入带来压力。


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