2023年确实是各种颠覆超越崛起的一年,尤其是对于中国汽车市场来说更是如此。根据数据显示2023年中国汽车总销量超3000万辆，各种数据都创造了历史新高，尤其是自主品牌的市场份额已经达到了惊人的52%！这在前几年是不可想象的一个份额，而如今随着自主品牌的崛起，尤其是新能源市场的渗透率和销量在不断走高，以往霸榜多年的合资品牌难掩颓势！

其实主要的原因还是燃油车体系的迭代和转身太慢、渗透率不高，反观自主品牌多价位多品牌的新能源汽车产品在不断的推出，不管是传播声量还是产品的销量都在不断攀升，甚至不少国外的巨头车企已经开始各种和国内车企进行合作，完善自身多方面的技术。

自主品牌强势霸榜的环境下，比亚迪可以说是转身最快也是最彻底的一家，同时也是目前乘用车销量最强的一家。从乘联会的数据来看，2023年全年，比亚迪不管是零售量或者批发量在全国汽车品牌当中都是遥遥领先的存在。从数据来看前十家有五家是中国汽车品牌，分别是比亚迪、吉利、长安、奇瑞等；中国汽车品牌年度份额达到了52%。尤其比亚迪和奇瑞、吉利销量增速更为明显。比亚迪新能源汽车销量达到302万，同比增长61.9%。

那么问题来了自主品牌为什么能够赢得中国市场自己用户的青睐呢？我们以比亚迪为例就能分析出原因所在，首先比亚迪早早就布局了新能源汽车并且停止了燃油车的生产，将技术研发的重心都转向了新能源，研发资源更投入出技术成果也自然更快，比亚迪的核心技术壁垒，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术也随之孕育而生。有核心技术傍身，搭载在各款车型产品上自然在市场当中鹤立鸡群，吸引消费者购车入手。

同时在智能化方面，这也是自主品牌的优势所在，不管是智驾还是整车智能，国产自主品牌都已经走在了全球汽车的前列。前段时间比亚迪智能化亮剑也是面向行业和用户展示了他们对于智能化的最新成果和理解，整车智能才是真智能的理念加持，璇玑AI大模型+璇玑智能化架构、易四方智能泊车、高速城区的智能驾驶、彻底打通了电动化和智能化的各个板块。

从整个产业来看,中国汽车工业在70年间确实是在不断的壮大,尤其是步入新能源这个赛道之后,许多企业也在新赛道实现了技术和份额上的弯道超车,并且形成了自己的技术壁垒。这是中国汽车最好的时代，比亚迪作为中国自主品牌车企，跻身了全球汽车品牌前十，此外越来越多的中国汽车品牌不仅在国内做的好，在开始在国外市场出海进行布局，期待2024年中国自主品牌能够越来越强！

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