业主将车位爆改房间(业主私自改造车位)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于业主将车位爆改房间的问题,于是小编就整理了2个相关介绍业主将车位爆改房间的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万的新车与10万的二手车,哪个更好?
  2. 从合资车换到国产车是一种什么样的感觉?

10万的新车与10万的二手车,哪个更好?

业主将车位爆改房间(业主私自改造车位)

这个很清楚。当然是二手车。为什么?因为贬值率!

汽车这种商品,不保值。不但不保值,而且是贬值率最高的商品。比如,三十万的车,买到手,你再卖,二十五万也没人要。过去一年后,尽管你没怎么开,可能只跑了一万公里,但要卖,也就是二十万。三年后,也就剩十五万以内了!

二手车,如果不是特别年久,比如,三年内,要贬值50%以上!如果不考虑面子问题,你又对车比较在行,那便宜就不是一星半点了。

越高档的车,贬值率越高。现在,在北京的二手车市场,有大量的便宜车,根本没有买方市场,没人要。如果,你那地方上牌照不存在问题,就可以大胆买。六万公里以内的车,也就是原价的三分之一!你说便宜不?特别是小红旗,奥迪A4,奥迪A6,各级宝马,各级奔驰,价格都比较低。倒是纯国产的低级车保值率最高,也就是十万元以下的国产车比较有市场。在这里,你就是全球限量版20台的豪车,也不乏其身影,价格仅有其原价的十分之一。

但我的忠告是,你一定要懂车。二手车,肯定良莠不齐。其中可能不乏难修车,问题车,事故车,忌讳车等等,这正是人们耽心的。最好是你知道底细的车,比如亲属,同事的车要卖,那就比较好办了,或经熟人介绍。总之,还是一句话,就是个面子问题。但如果我们没钱,钱少,或者是想省钱,又喜欢好车,就顾不了那么多了。在面子和钱的选择上,还是钱的威力大,放在第一位来考虑吧!

从合资车换到国产车是一种什么样的感觉?

我开过很多二十万以下的合资车,同事的,领导的,朋友的,自己的第一辆车是别克昂科拉,换了奇瑞瑞虎八,刚开始放不下面子,后来觉得是,真香!

以下是2月28日编辑

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我再来说两句,我没想到我简单的几个字,居然有人说我水军,那我骂一下奇瑞,也是事实:我1月23日油箱戳漏了,车到现在还在四儿子那里,原因是没有配件,厂家不发货,说是物流不通,一查全国物流,不是除湖北都通了吗,再说特殊时候,你发其他物流不行吗?我提车到现在四个月,汽车趟四儿子一个多月,日了狗了,奇瑞厂家说配件不是他们管,总之,售后我奇瑞不管,是外包的,就是这个意思,打客服电话全是套话,没一句有用的,我算是领教了!脏话不说了!


感觉还不错啊,国产车进步太大了,行驶质感已经不相上下了,第一台车睿翼轿跑,马自达的车很好开,也很省油,现在差不多17万公里了,没什么毛病。今年新添了一台代步车吉利缤越,老实说感觉比原来的马自达更好开,配置也是该有的都有,完全超出想象。大家不要用传统眼光看国产车

第一辆车,怕萨特B5,操控精准刹车线性随叫随到。但动力不足毛病多。换过ABS泵,二套冷却水箱,节温阀……到后期烧机油,加满机油在高速上跑一百多公里,机油报警灯就亮了。于是换了本田思域,基本上没出什么大毛病,仅换过一次发动机机脚(橡胶制品)。但下雨天提心吊胆,本田思域阉割了ESP(无ESP),使得安全性受到了威胁。后来干脆出了思域卖了蓝牌(上海牌照),换成了比亚迪宋DM(送绿牌)。反正家里和学校里都有充电桩,之间往返只用电。跑长途又有汽油发动机,没有后顾之忧。宋还有个方便的地方,车内有220V电源插座,家中病人去医院看病途中,可随车携带制氧机(300VA)供氧。国产车现已堪用,至于买豪车开名车,那只是社会上一部分人的诉求,对大多数人来说,车仅仅是代步工具而已,安全省油耐用足矣。

开合资车的感觉更好一些,开H6的时候感觉车子比较稳重,但是起步加速确实慢,因为车子比较重的原因,油耗比较多一些,但是驾驶感受挺不错,时速120车子的噪音也不高,底盘调校比较扎实吧。然后为了代步买的本田思域,1.5T动力确实不错,随踩随有,发动机咆哮时的感觉比较爽,没有改装,但是回头率仍然很高。

开丰田凯美瑞的时候就是另外一个感觉了,动力比较线性,让人的脾气也变得比较温和,不着急正好,只是刹车偏软,舒适度确实不错。开A6L又是另外一种爽了,跑高速最给力,又稳有舒适,动力响应很积极,涡轮增压的推背感比较强烈,驾驶感受挺不错的。

开ATS-L的感觉也不错,发动机动力挺好,变速箱匹配的不错,后排的舒适度也比较满意,跑高速和跑市区都感觉比较稳健,方向盘很灵敏,底盘挺扎实的。

前段时间换到吉利星越这款车,最近也比较火,轿跑造型,动力输出挺有潜力,但是1.5T的三缸发动机心里总是故意去感受它的震动感,整体的驾驶感受,侧倾感比以前的国产车好了很多,在弯道时轮胎的抓地力表现不错,不过还是有点甩尾。

开朋友的唐DM,那就是跟燃油车不一样的爽了,尤其是运动模式下的加速体验,喜欢冲刺感的朋友绝对会爱上这种感觉,堪比跑车的加速性能,直线段体验挺好,整体还是挺稳重,连续弯道的感受还是轿车表现更好一些,侧倾感还是有些强。

国产车在底盘的调校上还是有些偏弱,动力输出响应的有些慢,感觉起步会肉,发动机的稳定性还不错,另外用料比较厚道,噪音控制比较好,但是装配和零部件的间隙大,偶尔会有异响,小毛病多一些。

从合资车换回国产车,感受上是下降了一个台阶,但是单纯从国产车来讲,比以前高了好几个台阶,进步还是不小的,身边很多朋友在选择国产车,信赖度有了很大提高。

到此,以上就是小编对于业主将车位爆改房间的问题就介绍到这了,希望介绍关于业主将车位爆改房间的2点解答对大家有用。

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