大家好，今天小品关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国游客的问题，于是小编就整理了2个相关介绍外国游客的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、旅游景点国外游客票价高的原因
景点外宾票是什么意思
景点外宾票是指针对外国游客或外籍人士在国内旅游景点购买的门票。
景点外宾票通常价格较高，一方面是因为外国游客在国内旅游享受的特殊待遇和服务有所不同，另一方面也是因为景点通常会提供多语种的讲解服务，增加了成本。
景点外宾票的存在可以更好地满足外国游客对于旅游景点的需求，同时也有助于推动旅++业的发展。
出国旅游热度不减的原因
第一个原因就是国内各大旅游城市和景区人满为患，只要是在国内旅游的人都知道，但凡是有名一点的，如西湖、故宫、黄山、乌镇以及丽江古城等这样的景区，都是人挤人，基本没有看风景的欲望。
而反观国外，虽然游客也比较多，但基本不会挤得走不动道。
第二个就是机票的大肆促销，如今从国内往返东南亚，就算是在国庆节前后，基本在1500-2000元就可以搞定，这个价格基本只够上海-成都的单程票价，作为旅游开支的大头，机票已经不贵了。同时国外的酒店在国庆是很少会涨价的，所以出国游的消费也不会比国内高很多。
回国机票为什么那么贵
由于在2020年2月份出现了新冠疫情，全球经济秩序被打乱，疫情传播力度强，传播速度快！
由美国主导的西方世界抗疫形势的失败，造成美国成为死亡人数最多的国家！因为中国在内防反弹，外防输入做的很坚决，所以一旦飞机航班发现疫情，拿上形成熔断机制，飞机航班减少！造成西方国家对中国的飞机票一价难求。
回国的航班非常的少就导致回国的机票非常的昂贵，回国的机票随着疫情的发展航班不断地减少，导致整个航班的费用在不断地上升。这也对行业从业者要求更高的条件，根据相应的管理制度和规章规范，所有的国际航班是今日要严格执行相应的反应防护政策，导致运营成本不断地上升。
1、飞机运营成本没有变化：航空公司是以盈利为目的的企业组织，而非公益组织。无论是否疫情，飞机的运营成本是不会改变的。以波音737型客机来说，每小时运营成本大概在6万人民币左右，而受到中国民航局的政策影响，航空公司航班减量，客座率受到控制。在此情况下，为了保证飞机运营不亏本，自然票价水涨船高。以前机票便宜，是因为没有政策限制，航空公司完全可以薄利多销，靠走量来保证成本。而现如今由于疫情，提高价格也在情理之中。
2、市场供求关系：疫情以前是买方市场，现在是卖方市场。机票的紧张自然成为了机票价格飞涨的原因。再加上疫情期间，航空公司运营成本增加，唯一的办法就是靠机票来增加收入。自然价格就水涨船高。
武汉黄鹤楼的入场券采取差别价格策略，国内游客的入场票价为20元，外国人的入场券为50元，试用经济理论分
(1) 这是三级价格歧视，企业的目的是为了获得更多利润。
(2) 一般必须具备三个条件：第一、市场存在不完善性。第二、市场需求弹性不同。第三、市场之间的有效分割。
为什么国内旅游费用远高于出境游
首先，不能千篇一律的说国内游费用高于出国旅游，要看去的地方。其次，旅游这件事，费用只是一方面，既然旅游肯定希望心情舒畅，放松，开心，这一点国内游不如出国旅游，因为担心被骗被坑，人又多的不得了，有堵车，遇到素质低的还可能吵架，等等。第三，就是性价比的问题了。所谓出国游，建议自由行，参团往往玩不出效果。只不过自由行对语言和财力（日美欧）有点要求。
二、按照我国国家统计局对国际游客的解释,游客不包括哪几类人?
答我国国家统计局对国际游客的解释做了如下规定：游客是指来我国参观旅行、探亲、访友、休养、考察或从事贸易、业务、体育、宗教活动，参加会议等的外国人、华侨和港澳台同胞。
游客不包括下列八种人：
(1)应邀来我国进行访问，由部长以上人员率领的党、政、议会、军队代表团成员；
(2)各国驻华使馆人员；
(3)常驻期为一年以上的外国专家、留学生、新闻记者等；
(4)乘国际班机直接过境的旅客、机组人员和在口岸逗留不过夜的铁路员工和飞翔船船员；
(5)边境地区往来的居民；
(6)归国定居的华侨、港澳台同胞；
(7)到我国定居的外国人和原已出境又返回我国定居的外国侨民；
(8)归国的出国人员。
到此，以上就是小品对于外国游客的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国游客的2点解答对大家有用。
